Как устроены подогревы руля в штатных комплектациях японских машин?
Пожалуйста Лайк, нам это важно!
Сегодня мы расскажем про японские машины. В комплектации их подогревов идут два датчика, а не один, как в других. И при этом оба они выносные. Находятся в руле в специальных нагревающихся карманах . Это продолжение основного нагревательного элемента. Первый датчик это NTC- термистор управляющий контроллером. Второй же термовыключатель, срабатывающий при перегреве нагревательного элемента. То есть работает как дополнительная защита.
Сейчас мы испытываем новый контроллер с использованием этих датчиков.
А какие нестандартные подогревы для руля вы встречали?
Нужен мат для штатного подогрева руля?
Ксения
+79031625527
Ссылка на Вотсап в шапке профиля!
Подпишись @podogrevrulya
А чтобы узнать все о подключении @podogrevrulya_school
