С помощью Jeep Compass Facelift самая популярная модель среди американцев станет европейской в 2020 году. В рамках пересмотра модели, продаваемые в Европе сейчас строятся на итальянском заводе FCA в Мельфи. Это имеет несколько преимуществ для клиентов: сроки поставки компактного внедорожника короче, а варианты оборудования более гибкими. Пока что бестселлер для европейского рынка производится в Мексике. Дизайн не тронут. Compass остается типичным джипом, который разделяет эту технологию со своим младшим братом Renegade и итальянским близнецом Fiat 500X. Новый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,3 литра и турбонаддувом даёт клиенту выбрать между 130 или 150 л.с. Американцы обещают экономию CO2 до 27 процентов по сравнению с передним приводом версий предшественника. Изначально новый двигатель будет доступен только с передним приводом. Полноприводные версиями и сменными гибридные приводы, появятся во второй половине 2020 года. В то время как 130 PS Renegade имеет шестиступенчату
С помощью Jeep Compass Facelift самая популярная модель среди американцев станет европейской в 2020 году. В рамках пересмотра модели, продаваемые в Европе сейчас строятся на итальянском заводе FCA в Мельфи. Это имеет несколько преимуществ для клиентов: сроки поставки компактного внедорожника короче, а варианты оборудования более гибкими. Пока что бестселлер для европейского рынка производится в Мексике. Дизайн не тронут. Compass остается типичным джипом, который разделяет эту технологию со своим младшим братом Renegade и итальянским близнецом Fiat 500X. Новый бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,3 литра и турбонаддувом даёт клиенту выбрать между 130 или 150 л.с. Американцы обещают экономию CO2 до 27 процентов по сравнению с передним приводом версий предшественника. Изначально новый двигатель будет доступен только с передним приводом. Полноприводные версиями и сменными гибридные приводы, появятся во второй половине 2020 года.
В то время как 130 PS Renegade имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, модель 150 л.с. поставляется с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Мощный двигатель впервые доступен как спортивный Compass S, который обогащает известные линии оборудования вокруг Limited и Trailhawk. Цена на Jeep Compass Facelift (2020) пока не упоминается. Компас со старым многорычажным бензиновым двигателем и мощностью 140 л.с. в настоящее время находится в прайс-листе от 25 900 евро. Салон Jeep Compass Facelift (2029) немного улучшен. Производитель обещает более качественные материалы и новые онлайн-функции.
Центральный блок управления остается сенсорным экраном до 8,4 дюйма. Европейское производство теперь должно оптимизировать координацию рулевого управления и подвески Jeep Compass Facelift (2020) с учетом местного рынка.