Теперь крупнейший на Балтике порт сможет принимать минеральные удобрения: в четверг логистическая компания «Ультрамар» запустила в эксплуатацию одноименный терминал со специальной железнодорожной веткой.
Колоссальные возможности терминала будут обеспечивать 34 склада купольного типа. Благодаря ему, Россия полностью решит все проблемы с экспортной перевалкой минеральных удобрений.
Строительство терминала и железнодорожной инфраструктуры началось три года назад. На начальном этапе была проложена 10-километровая железнодорожная ветка с путепроводом и начато строительство складских объектов на 1 млн. тонн удобрений.
В окончательном виде в состав терминала войдут площадки для хранения контейнеров и общих грузов, причальная 270-метровая стенка, где будет установлена погрузочная техника. Предполагается довести ежегодные объемы по перевалке с 12 млн. т на первом этапе до 25 млн. на заключительном этапе.