Фотографий ЗИЛа перед сносом — часть 3.
Основные снимки завода сделаны с 2015 по 2017 гг, на территории, где в настоящий момент уже ведётся частичная застройка. К сегодняшнему дню все здания демонтировали.
Предыдущие материалы можно найти здесь: часть 1, часть 2.
На ЗИЛе, как и на любом советском предприятии была Доска почёта. Она занимала особое место. Люди, чьи портреты хотя бы один раз попадали на неё, получали всеобщее уважение. Это действительно было то, ради чего работали ещё усерднее. Вдалеке видны 12 полотен, достаточно внушительных размеров, где-то 1, 5 на 2 метра.
На переднем плане — холодильник «ЗиЛ». Обладание им лет 30–40 назад было исключительным и серьезным атрибутом определенного уровня жизни. Купить его стремились тысячи семей.
Всё детство и часть юности такой стоял и у меня дома. Поэтому, встретив его в одном из цехов, я не мог не запечатлеть в своих фотографиях.
На следующем снимке изображена заводская столовая. К сожалению, я пришёл слишком поздно: из помещения уже убрали все артефакты, которые могли бы напоминать, что когда-то здесь обедали сотни людей. Но каждый из нас, хотя бы по сценам из советских кинолент, может представить себе картину наполненную шумом особого «цеха» общепита: столы, стулья, раздаточные линии, суетящиеся повара и проголодавшиеся сотрудники.
К сожалению, я пришёл слишком поздно: из помещения уже убраны все артефакты, которые могли бы напоминать, что когда-то здесь обедали сотни людей. В помещении чисто, нет ни столов, ни стульев, ни раздаточных линий. Но каждый из нас, хотя бы по сценам из советских кинолент, может представить себе картину рабочей столовой, наполненной шумом особого «цеха» общепита.
С особым трепетом и ожиданием увидеть что-то необычное я ходил по разным уголкам ЗИЛа. И чаще всего ожидания оправдывались.
Одно из таких помещений, где меня ждал «сюрприз», — комната конструкторского бюро, очень плотно уставленная ватманами и кульманами (чертёжными приборами пантографной системы в виде доски). Скорее всего в ней работало много людей. Где-то до сих пор оставались чертежи.
Мне потребовалось несколько часов, чтобы найти правильную точку съемки и постараться передать зрителю свои ощущения.
Посмотрите. Думаю, вы со мной согласитесь: кажется, люди вышли на обеденный перерыв, а наутро они вернутся и продолжат свою работу по проектированию хороших автомобилей. Но, в реальности, конечно, уже никто не придёт — помещение демонтировано.
В другом цехе, завернув за очередной угол, я обнаружил своеобразную историческую коллекцию сигаретных пачек.
И просто замер. Провёл там много времени, потому что неожиданно понял: сигаретные пачки для нашего поколения — не просто закрепление вредной привычки.
Я никогда в жизни не курил. Но помню из детства: «Беломорканал» — папиросы дешевые, а «Ява» или «Космос» — подороже. Тогда материальное благополучие людей можно было определить по марке сигарет. Видно, что коллекция собиралась с большой любовью и на протяжении длительного времени, не одиним человеком, а целой группой людей. Сигареты из стран СНГ, Армении или Грузии, европейские марки…
И, напоследок, хочу показать большую часть фотоколлекции ЗИЛа — разнообразные станки.
Этот станок «Ивановец». Он был произведен в СССР почти 40 лет назад и исправно работал до последних дней. Видели бы вы, с какой точностью и скоростью он производил самые сложные детали, необходимые для производства автомобилей.
Им управлял один человек, который занимается машиностроением всю жизнь.
Меня удивила необычная расцветка станка и его свежий по сравнению с другими станками вид.
А на следующем фото швейцарский станок, которому было почти 60 лет. Один из работников завода с удивительной гордостью показывал его мне, потому что он с точностью до микрона показывал размер инструментов. Работал до сих очень надежно.
И пульт управления станком Societe Genevoise, на небольшой поверхности которого сосредоточены центральные и вспомогательные ручки, таблички, относящиеся к заводу и символика СССР.
Каждый раз когда пересматривая фотографии, удивляюсь, насколько выглядело оборудование наших заводов.