Вот решил собраться с мыслями и написать основные, на мой взгляд, плюсы и минусы данного авто.
Плюсы:
- Для меня внешний вид авто это очень большой плюс ;-) подходя к машине всегда поднимается настроение.
- Динамика разгона просто фантастическая. Говорят, что можно сделать чип тюнинг двигателя и еще увеличить табун лошадей, но я честно пока не представляю где их буду использовать? Более чем хватает и при старте со светофора и на трассе при обгоне.
- Коробка переключения скоростей работает с умом. Если ехать медленно, то и переключается на низких оборотах, но стоит вдавить педальку в пол и переключение происходит на 6000 оборотах
- Звук глушителя сказка. Описать его не смогу, его надо услышать.
- При нажатии открыть дверь, можно настроить, что бы открылась только одна водительская дверь, при повторном все остальные. Удобно, так как езжу, большее количество времени один.
- Очень много настроек компа. Можно настроить, что бы зеркала складывались при закрытие авто, настроить свет внешний и свет в салоне (когда подходишь к авто и открываешь его с пульта все светиться), посмотреть какие есть неполадки в авто, когда следующее ТО и еще куча всего.
- Автоматический свет и дворники (включил и забыл про них). Свет включается, когда нужно. Дворники работают адекватно и не напрягают. Чем авто един быстрее тем быстрее двигаются дворники.
- При легком касании рычажка поворотника, происходит кратковременное мигания (три раза). Удобно при перестроении. Если его просто нажать вниз/вверх, то как обычно выключается при возврате руля.
- Просторный салон. Как спереди, так и сзади много места и удобно сидеть. С ростом до 190 никто не жаловался.
- Адекватный парктроник. Очень удобно в городских джунглях.
- Пневмоподвеска с функцией увеличение клиренса. Еще не тестил на практике, но поднимает авто существенно.
- Переключение скоростей на руле. Привык быстро и сейчас понял что это очень удобно.
- Багажник большой и вместительный. Спокойно помещается детский квадрацикл. В RX входил ели как. Перевозил покрышки, так они там все четыре вертикально встали, в RX только при складывание задних сидений можно было запихнуть. Можно открыть и закрыть багажник с пульта. Очень удобно.
- Громкий гудок ;-)
Минусы:
- Не хватает информации на дисплее о температуре двигателя (отдельно не выведен). Для этого нужно тыкать в комп
- Непривычно расположен рычажек дворников. Он слева. На нем же и дальний свет и все регулировки с этим связанные. И поворотник на нем же. Что бы один раз махнуть дворником, нужно нажать кнопку сбоку рычажка, а что бы прыснуть омыватель, эту же кнопку нажать чуть сильнее. Пока не привык, может в дальнейшем отнесу к плюсам…
- Руль крутиться туже, чем на RX
- Не хватает подлокотников
- Подвеска плохо сглаживает мелкие неровности дороги. Большие кочки на оборот отлично проглатывает.
- Садиться на водительское сидение менее удобно по сравнению с RX из за отсутствия функции складывания руля.
- Нету памяти для сидений. В RX было на двух человек.
- Стоимость обслуживания писать не буду так как пока ничего особенного не потрачено. Но вот налог с 272 л.с. это конечно минус. Но он бывает раз в год, так что стараюсь об этом и не думать ;-) Живем мы все один раз …
Если для вас эти минусы незначительны, то конечно вы можете купить и с радостью пользоваться данной иномаркой. Спасибо за внимание