Проблема дорожного траффика начала усугубляться с распространением автокредитов в начале 2000-х. Сразу же, как грибы, по всему городу выросли автосалоны, а родной проспект Энергетиков они заняли чуть более, чем наполовину. Теперь городская инфраструктура ведет неравный бой с заполонившими все автомобилями. Расширяются старые дороги, строятся новые, объездные и скоростные магистрали, эстакады нависают над хитровыдуманными развязками, каждый раз норовя загнать автолюбителей не в ту петлю. И вслед за расширением дорожной сети прирастают новые кварталы, где во дворах вместо зелени стоят все те же машины. И выезжают они на свежеиспеченные дороги и создают новые пробки. Замкнутый круг. Проблему давно можно было бы решить двумя способами.
Способ первый - антисобственнический. Запретить личный транспорт и заставить всех пользоваться услугами такси. Хотя бы в мегаполисах. Сразу же освобождаются дворы и становится легче дышать. Да и по стоимости такси намного выгоднее покупки и содержания собств