После многомесячной карантинной паузы Формула-1 готовится к первому Гран-при сезона 2020 года, который состоится на автодроме "Ред Булл Ринг" в Австрии. К этой гонке сразу несколько коллективов подготовили обновления своих болидов, о которых сейчас и пойдёт речь.
Mercedes
В чемпионской команде ожидается лишь одно масштабное обновление - новая версия двигателя, которая, по словам Тото Вольффа, может стать мощнее примерно на 20-30 лошадиных сил. Однако главное обновление, которое может свершиться в ближайшее время, это новый спонсор в лице бывшего титульного партнёра Williams, американского производителя смартфонов Rokit. Подробнее об этом я рассказывал в своей предыдущей публикации, так что смело проходите по ссылке в статью, чтобы узнать подробности данной сделки:
"Бывший спонсор Williams может перейти в Mercedes"
Red Bull и Alpha Tauri
Свой обновлённый мотор привезёт и Honda, причём его получит не только Red Bull, но и Alpha Tauri. Модернизация японского двигателя позволит отыграть как минимум 3 десятых секунды с круга (в современной Формуле-1 это очень много). В руководстве Honda не скрывают своего оптимизма. Руководитель формульного подразделения Ясуаки Асаки заявил:
"Наша цель – победить в борьбе за титул с Mercedes. Меня захватывает эта цель – стать чемпионом."
Управляющий директор Honda в Формуле-1 Масафуми Ямамото добавил:
"Этот год – важная веха для нас. Я бы хотел, чтобы мы оправдали ожидания фанатов, и боролись в каждой гонке так, чтобы улыбаться в её конце."
В Red Bull и Alpha Tauri разделяют взгляды японцев, они надеются что обе команды добьются значительного прогресса по сравнению с прошлым сезоном.
Renault
Масштабные обновления готовятся и в ещё одной заводской команде - Renault. Причём обновления, по словам руководителя коллектива Сириля Абитебуля, будут сразу тройными.
Дело в том, что французы планировали привести первый пакет новинок к тройной связке весенних этапов во Вьетнаме, Испании и Нидерландов. Однако эпидемия коронавируса вынудила изменить планы и теперь всё, что должно было дебютировать весной, будет внедрено именно в Австрии.
Сирил Абитебуль, в одном из интервью, заявил:
"Доработки на подходе. Отдел разработок приложил огромные усилия, чтобы новинки, запланированные к третьей, пятой и шестой гонкам первоначального календаря появились у нас в Австрии. Сами эти гонки, понятное дело, не состоялись, но мы рассчитываем получить в Шпильберге прибавку в эффективности, на которую рассчитывали в них."
Правда руководитель Renault не уверен в эффективности тех обновлений, которые заводской коллектив собирается привести:
"Я хочу просто отказаться от любых ожиданий, так как всем известно, что год назад наша машина была откровенно плохой. Мы лишь надеемся, что сейчас она станет немного лучше. Пока мы даже не полностью уверены в своих выводах по итогам зимних тестов, так что мне не хочется много говорить по этому поводу."
Ferrari
Однако наибольшие спекуляции идут на фоне слухов по поводу потенциальных обновлений болида Ferrari.
Первоначально в средствах массовой информации сообщали, что Скудерия готовит масштабные обновления машины, которая показала себя явно не с лучшей стороны на предсезонных тестах в Барселоне. В их число входили более тонкий нос, изменённые коробка передач и задняя ось, а также силовая установка с прибавкой в 30 лошадиных сил к мощности. Однако сейчас, по словам неназванного сотрудника команды, в Австрию Ferrari привезёт лишь незначительные обновления, а настоящие новинки появятся только в Венгрии:
"Мы подготовим очень небольшие изменения в болиде к первой гонке. Для нас было важнее лучше понять SF1000. Мы действительно сделали огромный шаг вперёд. Первые значительные модификации, вероятно, появятся только после Гран-при Венгрии."
Более того, некоторые источники уже успели оповестить о том, что Ferrari и вовсе не привезёт никаких обновлений - в Австрии будет участвовать та версия машины, которая тестировалась в конце февраля на предсезонных тестах. Так или иначе, но многие верят, что Скудерия из Маранелло заметно приблизится по скорости к своим главным конкурентам - Mercedes и Red Bull.
Что касается остальных команд, то свои незначительные обновления также привезут McLaren и Alfa Romeo. В Racing Point приняли решение обновлять машину по ходу сезона, а что касается Haas, то они и вовсе решили отказаться от обновлений болида до тех пор пока руководство Формулы-1 во главе с Liberty Media не опубликует вторую часть календаря сезона 2020 года.
Как вы считаете, кто станет победителем первой гонки сезона в Австрии? Делитесь своим мнением в комментариях, ставьте лайки и подписывайтесь на канал "Max F1 +", чтобы ничего не пропустить!
