Сколько живу в Казани, #общественный транспорт транспорт меня, в основном, радует. Почти весь город покрыт разветвленной транспортной сетью. Есть много маршрутов автобусов, трамваев и троллейбусов. Добраться в любой конец города, даже с пересадками, не составит труда. Еще мне нравится то, что старые машины встречаются редко, их своевременно заменяют на новые. Поэтому бархатные сиденья в транспорте не редкость.
Интервал у большинства маршрутов небольшой, долго ждать на остановке не приходится. Зимой это особенно важно, мерзнуть я очень не люблю. Хотя есть районы в черте города, куда #автобус ходит очень редко, даже раз в час. Это не очень удобно.
Моя особая любовь – это #метро. Благодаря ему можно довольно быстро переместиться с одного конца города на другой, а Казань – город немаленький. Да и уровень безопасности в метро выше, чем в других видах транспорта, потому что есть пункты досмотра.
Отдельное удовольствие – любоваться дизайном станций метро. Встречаются мозаичные панно, мрамор, подсветка, отделка деревом. Глаз радуется!
#Такси в Казани не просто много, а очень много. На любой вкус и кошелек, с разным уровнем сервиса. Например, некоторые такси не хотят провозить негабаритные предметы.
Заметила такую закономерность – чем дешевле стоимость проезда, тем дольше приходится ждать машину. Да и водители порой попадаются странные и подъезжают не туда, куда их вызвали, а куда им удобно. Но чаще все бывает нормально.
Есть моменты, которые меня при пользовании общественным транспортом очень раздражают.
Часто бывает, что люди слушают что-то интересное для них в телефоне без наушников. Совершенно забывая, что другим людям это может не нравиться. Особенно умиляют мамочки с их железобетонным аргументом «этожеребенок, онжехочет». В этих случаях я всегда спрашиваю – «А ничего, что вы с детства приучаете ребенка причинять неудобства другим?». Да, я делаю замечания таким людям. Им не нравится, они фыркают в ответ, но звук, как правило выключают или убавляют.
