Стильные BMW X3 привлекают автолюбителей спортивным характером и дизайном. Эти автомобили оснащаются достаточно надежной тормозной системой, и при должном обслуживании не подводят своих владельцев. В автотехцентр BMW-STO приехал BMW E83 для выполнения обслуживания тормозной системы. Диагностика и осмотр подтвердили необходимость замены передних тормозных дисков и колодок. В соответствии с пожеланиями владельца в качестве замены были использованы комплектующие фирмы TRW.
После демонтажа передних колес специалист приступил к снятию суппортов. Как мы видим, тормозные диски имеют значительные следы выработки и ржавчины на рабочей поверхности.
Посадочная поверхность ступицы была также покрыта ржавчиной. Наличие ржавчины в местах прилегания тормозного диска к ступице может создавать проблемы в процессе эксплуатации. Ржавчина препятствует плотному прилеганию диска, что впоследствии приводит к его неравномерному износу и возникновению биений. Поэтому перед установкой нового тормозного диска поверхность ступицы тщательно очищается.
Обработка узлов тормозной системы была завершена, теперь можно приступать к замене расходников. Специалист установил новый тормозной диск, колодки, и начал сборку суппорта.
Как и ступица, перед установкой элементы суппорта предварительно очищены от ржавчины и обработаны специальной смазкой. Это позволит избежать повторения ситуации с преждевременным износом тормозных дисков и закисанием направляющих суппорта.
Аналогичным образом выполняется обработка передней правой ступицы и суппорта. Затем выполняется монтаж новых деталей.
Сборка суппорта успешно завершена, специалист одевает колеса и опускает автомобиль.
Кроме замены тормозов в рамках обслуживания была выполнена проверка уровня технических жидкостей в автомобиле. Потребовалось долить антифриз до нужного уровня.
По завершению всех процедур была выполнена проверка эффективности работы тормозной системы. Подготовленный к эксплуатации «икс-третий» был отправлен на мойку, а затем выдан довольному владельцу.
Автовладельцам следует помнить, что эффективные тормоза являются залогом безопасного вождения. Команда BMW-STO рекомендует вовремя проводить техническое обслуживание автомобиля, выполнять очередную замену тормозных колодок и дисков BMW E83. При эксплуатации автомобилей с пробегом следует особое внимание уделять состоянию тормозных механизмов и в случае возникновения неисправностей, обращаться к специалистам.
Стоимость наших расходных материалов, использованных в процессе обслуживания:
- передние тормозные диски TRW (2 шт.) аналог — 10900 р.
- комплект передних тормозных колодок TRW аналог — 3310 р.
- датчик износа передних тормозных колодок аналог — 700 р.
Стоимость выполненных работ:
- замена передних тормозных дисков и колодок — 2500 р.
В рамках обслуживания компьютерную диагностику, проверку уровня технических жидкостей и диагностику ходовой части мы выполнили бесплатно.
При публикации использованы материалы с сайта BMW-STO