Найти в Дзене
grafredis

Приехали, навернулась коробка на Ларгусе, пробег 140 700 км

Раз, два, четыре, пять, я учусь по-новому считать. Ларгус решил подкинуть сегодня новую проблемку. Всё началось ещё в начале дня, но я не обратил особо внимания, один раз не воткнулась третья передача, но переключившись на другие передачи, всё стало работать нормально. Но это был первый звоночек. Вечером, собравшись покинуть город, мы как, обычно предвкушая отличный отдых, полетели по затопленным улицам Владивостока, быстрее из города, и вот уже за городом, снова не включается третья передача. Благо трасса прямая, лети себе и лети на пятой, без остановок и разгонов, но далее доблестные дорожные труженики превратили дорогу в полный утиль, и мы встали в жуткую пробку, и вот тут коробка начала выделываться ещё сильнее, стали выпадать различные передачи, то первая, то вторая, третья, ехать было одно удовольствие. А вот после пробки, на скорости в 60-100 км в час, временами коробка вообще отказывалась воспринимать какие либо команды на переключения, оставаясь временами на нейтрали и не п
Раз, два, четыре, пять, я учусь по-новому считать. Ларгус решил подкинуть сегодня новую проблемку.
Всё началось ещё в начале дня, но я не обратил особо внимания, один раз не воткнулась третья передача, но переключившись на другие передачи, всё стало работать нормально. Но это был первый звоночек.
Машинка стареет
Машинка стареет

Вечером, собравшись покинуть город, мы как, обычно предвкушая отличный отдых, полетели по затопленным улицам Владивостока, быстрее из города, и вот уже за городом, снова не включается третья передача. Благо трасса прямая, лети себе и лети на пятой, без остановок и разгонов, но далее доблестные дорожные труженики превратили дорогу в полный утиль, и мы встали в жуткую пробку, и вот тут коробка начала выделываться ещё сильнее, стали выпадать различные передачи, то первая, то вторая, третья, ехать было одно удовольствие. А вот после пробки, на скорости в 60-100 км в час, временами коробка вообще отказывалась воспринимать какие либо команды на переключения, оставаясь временами на нейтрали и не позволяя воткнуть ни какую передачу.

Остановочка передохнуть от огромной пробки
Остановочка передохнуть от огромной пробки
Ларгус 2014 года K4M
Ларгус 2014 года K4M

Но уныние и тоска не одолели меня, и я уже мысленно представлял, как я, заказывая запчасти на коробку, потом в их ожидании, ещё довольно продолжительное время привыкаю к новой реальности, и пытаюсь импровизировать, переключая коробку в режиме генератора случайных чисел.

Всего-то 140 тысяч
Всего-то 140 тысяч

Пробег на данный момент чуть больше 140 тысяч километров, и машинка снова требует к себе внимания, заботу, и денежные вливания. Ну и мне, похоже, придётся научиться ремонтировать механическую коробку передач, поближе познакомившись с её устройством.

Великая пробка на пару часов, и всего несколько километров
Великая пробка на пару часов, и всего несколько километров

А ещё похоже в наши времена, нужно практиковать такой метод, купив новую машину и выехав на ней с салона, уже сразу же начинать откладывать некую сумму денег на новую машину, потому как через лет 5-7, эта машинка начнёт всё сильнее и сильнее опустошать содержимое карманов, и если за это время не накоплено на новую, то становишься рабом старого авто.

Кстати если кто знает, каких деталей набирать полные карманы для ремонта коробаса, буду благодарен, ибо этот путь для меня что-то новенькое и неизведанное :)

До новых встреч! Подписывайтесь на канал. 😉

И по традиции ниже ещё несколько статей.

Откопал неведанную запчасть на реке
Бежать нужно из города, ну хотя бы на выходные уж точно
Дикий отдых у моря не такой уж и дикий
Купил Ладу, не забудь инструментов кучу в багажник прикупить и запчастей побольше