Многие замечали, до какой степени загрязняется воздушный фильтр. Оно и понятно. Дело не только в том, что для работы двигателя необходима большая масса воздуха, воздух берется не с лесных лужаек, а с проезжей части. Выхлопные газы и пыль из под колес. И на защите двигателя от всего этого стоит, как правило тонка картонка, размером с (постовую марку зачеркнуто) альбом для почтовых марок. Сложенная в гармошку, для Понятно, что полностью очистить воздух не получится. Если сделать тоньше поры фильтра, или больше слоев, тогда воздуха будет не хватать, придется сделать еще больше площадь. Еще больше гармошку, баян. И тогда воздушный фильтр будет уже размером с радиатор, и стоить примерно также. Зато воздух чистейший. Форсунки будут в восторге. И всегда чистыми.
Да и не только форсунки. Я, например, задумался о том, чем дышит двигатель не от хорошей жизни. Поймал странный глюк. Двигатель легко заводится, хорошо держит холостые обороты, но стоит нажать на газ немного больше среднего - двигло глохнет. Погуглил тему - все просто загрязнился датчик объема воздуха. Нашел эту детальку и легко почистил керосином. Все норм стало. С тех пор регулярно чищу во избежание. И каждый раз одно и теже - гарь и пыль. Тогда-то я и озадачился - воздушный фильтр не очень хорошо справляется со своей работой, надо бы помочь ему. Но каким образом?
Как же мы можем помочь воздушному фильтру -лучшему другу двигателя?
В своем авто я решил сначала добавить дополнительный фильтрующий слой. Оторвал от рулона одноразовых салфеток и приделал к фильтру - получилось неплохо. Что-то подобное есть у фильтров старых карбюраторных движков. Они были в виде кольца. Но та же гармошка. А вокруг накручен слой ткани. По этому же пути и пошел я. Но вскоре был разочарован. Конечно, с одной стороны воздух стал чище. Но с другой - сопротивление тоже возрастало. Ткань приходилось менять и довольно часто. А добраться до воздушного фильтра не просто. Тогда я решил сделать фильтр, который бы фильтровал, но при этом, не оказывал сопротивления. Возможно ли такое? В принципе да. Но для этого придется сделать из пассивного элемента активный.
Итак берем электромотор с вентилятором, от компьютера вполне подойдет, и цепляем на него кусочек ткани одноразовых салфеток на ту сторону, откуда воздух выходит. Канцелярская резинка вполне подойдет.
Помещаем наш девайс в камеру непосредственно перед воздушным фильтром. Обычно, там всегда имеется место. Питание берем откуда получится - от габаритных лампочек или от ближнего света, или дневных ходовых. заводим движок, включаем свет и фильтр работает. Гоняет воздух в коробочке через ткань. Ткань периодически меняем. Лопасти вентилятора протираем. На них тоже много остается пыли. Они тоже работают как фильтр. Микрочастички липкой сажи впиваются в быстровращающиеся лопасти.
Остается надежно закрепить устройство, чтобы на ухабах и кочках оно не металось по коробке, создавая странные шумы. Для крепления у вентилятора есть 4 отверстия. Алюминиевая или медная проволока и устройство легко прикрепляется.
