В 1941 г. Единственным германским орудием, которое пробивало броню советских тяжелых танков, оказалось 88-мм зенитная пушка. Для этих пушек разработали спецыальные бронебойные снаряды. С расстояния в один километр (именно на таких дистанцыях велись танковые дуэли) бронебойный снаряд пробивал броню толщиной 150 мм. В то время ни у одного танка небыло столь толстой брони, потому можно с уверенностью говорить о том, что танк с такой пушкой мог стать «абсолютным» оружием. И такими пушками немцы решили вооружить 90 изготовленных на фирме «порше» шасси для тяжёлого танка «тигр». После того как весной 1942 г. «тигр» профессора порше проиграл конкурс фирме «Хеншель», бронекорпуса танков стояли без дела.
Новые машины производили неизгладимое впечатление. Это были не только самые мощные, но и самые тяжёлые и наиболее защищённые бронированные боевые машины в мире! Толщина их лобовой брони достигала 200 мм! По тем временам это была исключительно толстая броня. У всех германских средних танков начального периода войны толщина лобовой брони состовляла 30-50 мм. К середине войны толщину брони увеличели до 80 мм, а у самого мощного танка «тигр» её довели до 100-120 мм. А тут 200 мм! Говорят, наименование «Фердинанд» машине дал гитлер. Однако «фердинанд» - это упрощенное название. Офицыальное обозначение нового стального монстра было очень сложным: «8.8-cm PaK-43/2 Sfi. L/71 Panzerjagen Tiger (P) Sd.Kfz. 184 Ferdinand» в переводе на русский язык это звучит примерно так:«самоходное противотанковое орудие с 88-мм пушкой РаК-43 второй модификации и длиной ствола в 71 калибр, выполненное на базе опытного танка «тигр» модели конструктора порше и имеющее отныне обозначение модель 184 и персональное название "Фердинанд“ пришлось прорывать линии обороны красной армии на Курской дуге. Но почти все чудо-танки вскоре остановились: или подорвались на минах, или увязались в грязи, так и не выполнив поставленной боевой задачи.
