Хоть мы и привыкли говорить, что BMW это компания из Баварии, но завод на котором производятся мотоциклы находится в Берлине об этом однозначно говорят и надписи на новеньком круизере BMW R18, который я вчера смог поизучать в выставочном зале одного из питерских дилеров.
BMW R18 это новый мотоцикл компании нацеленный в первую очередь на Американский рынок с одной стороны, а с другой стороны это оммаж* довоенного BMW R5 1396 года
Тот BMW был 500 кубовым, 24 сильным и разгонялся до 140 км/ч, что очень неплохо для того времени.
Новый BMW R18 это прячущиеся за традиционным дизайном, современные технологии. И вместе с тем у мотоцикла очень много маленьких, но интересных деталей.
Главное, конечно это новый двигатель объемом в литр восемьсот и выдающий 95 лошадей, впрочем о параметрах и цене на BMW R18 я писал раньше, а сейчас хочу поделиться впечатлениями.
Мотоцикл явно выбивается из окружающей действительности. Он черный, хромированный и железный. Как на вид, так и на ощупь.
Посадка низкая, но при этом ноги не вытянуты вперед в поисках качалки переключения передач и педали тормоза, как принято у американцев, а согнуты. После нескольких примерок с коллегой мы пришли к выводу, что посадка на этом мотоцикле жутко напоминает фильмы про фошистов.
К сожалению в России мотоциклов в продаже по причине ковидлы ещё нету. Есть только вот этот вот выставочный экземпляр, но на нем нельзя на дороги
Ну в общем это коротко о моих первых впечатлениях. Желания покупать мотоцикл не возникло, но выглядит стильненько. Впрочем конечное слово будет за теми кто сейчас покупает H-D. А с моей точки зрения BMW не только не хуже, но и технологичнее и выглядит более привлекательно.
* Омма́ж (от фр. hommage — признательность, дань уважения) работа-подражание (и жест уважения) другому художнику, музыканту и т. п. Изначально термин означал одну из церемоний символического характера в феодальную эпоху.