Умно было бы считать, что в послевоенный период, учитывая нищету и разруху в стране восходящего солнца, Япония, индустрия с большим трудом вставала на ноги. Речь было о тихом незатейливом в то же время простым и недорогим маленьким автомобиле. Интересно знать, что в наше время первая машина послевоенного времени автомобиль Toyota – двухдверный седан SA с четырех цилиндровым и одно литровым двигателем – очень похожа на Volkswagen Type 1, ранее известен как Beetle. Были похожи не только внешне характеристики но и некоторые вещи скрыты под капотом и за дверьми автомобиля. И все таки Toyota SA – получило ласкательное и милое прозвище «Тайота – малышка». Отметим, что этот автомобиль можно считать первой самостоятельной разработкой японцев.
Малосерийный выпуск SA начался 1947 в октябре. Сам автомобиль Toyoреt был не только серийный для японцев, но выпуск этого автомобиля стал для Toyotа билетом в мировую арену автомобильного мира.
