На судостроительном комплексе «Звезда» завершили формирование корпуса первого многофункционального судна снабжения усиленного ледового класса Icebreaker7. Также на судне смонтировали крупногабаритное оборудование.
Сейчас на верфи идет формирование верхнего яруса снабженца и центровка дизельных установок.
Напомним, речь идет о головном заказе в серии из четырёх многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса для АО «Роснефтефлот». Суда заложили на ССК «#Звезда» в сентябре 2017 года в присутствии президента РФ Владимира Путин. До конца года корабелы рассчитывают спустить #судно на воду.
Общая стоимость заказа, по тем ценам, превышала 11 млрд руб. При этом изготовление секций для новых снабженцев «Звезды» выполнял Славянский #судостроительный завод. По подрядному контракту между предприятиями, #завод был обязан поставить все секции на все снабженцы до октября 2019 года. Стоимость того договора составляла 457,3 млн руб.
Проект IBSV 10022 разработан ЦКБ «Лазурит» и Damen Shipyards Group.
Суда проекта IBSV 10022 предназначены для доставки грузов на морские буровые платформы, ледокольного обеспечения, буксировки судов и морских объектов предназначены для неограниченного района плавания. В том числе они могут работать в сплошных льдах толщиной до 1,5 метра (это на уровне линейных дизельных ледоколов).
Снабженцы IBSV 10022 получили имена «Александр Невский», «Владимир Мономах», «Катерина Великая» и «Святая Мария».
В проекте применяется ряд инновационных решений. Так, специалисты ПИУЦ «Сапфир» (входит в НПК «Роснефти») совместно с американской компанией General Electric разработали электрическую винто-рулевую колонку (ВРК) мощностью 7,5 МВт.
Сейчас в портфеле заказа верфи «Звезда» 39 судов, а с учетом опциона. то 59. Из них 28 единиц разместила «#Роснефть».
Не забудьте почитать также о том, почему спуск «Афрамакса» не повод для гордости
И о новом атомном ледоколе, который должна строить ССК «Звезда»
Спасибо за то, что поставили лайк и подписались на наш канал!