Приветствую. Расскажу немного о том как решил доверить автомобиль "профессионалам". Обычно сам делаю по возможности, а тут сцепление, суппорта и опоры амортизаторов. Думаю сервис нормальный, уже заезжал, гарантия, тачки дорогие делают и т.п. Отдал, делали три дня, забираю машину. И тут на выезде по кочкам что то забрякало, ну думаю ладно, притрется) поехал, на лежачем полицейском меня подкинуло как будто амортизатор выстрелил. Возвращаюсь и говорю так и так нужно проверить все ли хорошо. Пол часа смотрели вертели подвеску, говорят стойка амортизатора или суппорт подклинило и отпустил на неровности. Ну я взял стойку, новый суппорт и заменил во дворе сам... Эффекта ноль, но тормоза лучше стали) брякает "картошка в ведре". Вернулся снова к ним через день, тут консилиум собрался, работы мало, коронавирус. Все мастера и слесаря смотрели два часа, дергали все что можно. Ну говорят это рулевые тяги точно. Почему тяги если не стучали, а потому что подрамник снимали... Хорошо, я согласился, но
Opel Astra H история о том как сломали амортизатор и смех, и грех )
10 марта 202410 мар 2024
34
1 мин