Последнее время стало напрягать, что машина периодически пытается заглохнуть. Именно не глохнет, а как будто выключается на мгновение. Происходит такое исключительно на холостых оборотах, когда стоишь в пробке или на светофоре. Грешил на проводку, пересмотрел и где нужно перепаял провода на фишках: датчика температуры ОЖ, фишка ДПДЗ, датчик т-ры топлива, датчик положения вала ТНВД. Не помогло. Помолясь полез откручивать клапан СПВ, ключ давно был припасен и вот пригодился.
Процесс откручивания описывать не стоит, все просто.
Для начала ревизия сеточки сборной под клапаном.
Тут первый сюрприз и неприятный. Самая мелкая сеточка порвана в лохмотья. Буду заказывать новую сетку. Затем разобрал сам клапан.
Тут второй сюрприз, поршенек конкретно закусывает в стаканчике. Промываю детали клапана в солярке и иду за шуруповертом и наждачкой 1500
Вначале полирую поршенек, намочив наждачку в солярке, одел поршенек на палочку, а палочку вставил в шуруповерт.
Теперь наступает очередь полировки стаканчика. Снимаю с палочки поршенек и палочку аккуратно раскалываю ножом, в щелку вставляю наждачку.
И полирую стаканчик.
Полирую до тех пор пока поршенек в стаканчик начинает входить мягко, без закусываний, под своим весом. Вроде как все. Аккуратно все собрал, дырявую сеточку пришлось выкинуть и уже заказал новую 096530-0100 вот ее номер, ждать две недели и обошлась 12.300 тенге.
Поставил клапан на место, машина завелась без проблем, посмотрим как будет вести себя дальше. Всем добра, не болейте!
