Локомотивное депо Орехово-Зуево
Всем привет хочу не много рассказать о депо Орехово.
СТАНЦИЯ Орехово-Зуево - одна из самых крупных не только в России, но и в Европе по расформированию и формированию грузовых поездов на все направления, включая назначения на Нижний Новгород, Пермь, Екатеринбург, Омск, Иркутск, Ярославль, Москву, Новосибирск, Казань, Мичуринск, Тулу, Брянск и другие крупные промышленные центры страны.
Свой путь она начала с небольшой станции Орехово, открытой для эксплуатации 17 июня (по старому стилю) 1861 года. Полностью железная дорога Москва - Нижний Новгород была пущена 2 августа 1862 года.
Одновременно с развитием станции и насыщением ее новейшими средствами механизации и автоматизации строились на новом месте локомотивное и вагонное депо. Открытие нового локомотивного депо в 1970 году ознаменовалось тем, что паровозы ушли в историю и наступил век электровозов и тепловозов. Переход из старого паровозного депо в новое осуществляли начальник депо В.И.Козловский и главный инженер В.Н.Шпырев. Они разработали и осуществили на практике новую технологию обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов.
В.Н.Шпырев успешно внедрял новшества по обслуживанию и ремонту электровозов ВЛ-22м, ВЛ-8 и тепловозов, создавая нормальные условия ремонтным бригадам. Для них были открыты хорошие санитарно-бытовые корпуса, столовые и цеха с плюсовой температурой зимой.
Работу по увеличению объема перевозок осваивали машинисты как нового, так и старого поколения. В конце 50-х и начале 60-х годов, когда шла электрификация участков до Петушков, машинисты паровозов сели за парты, чтобы изучить электровозы и тепловозы. У многих не было даже среднего образования, но они освоили новую технику и впоследствии работали без брака.
С 1956 года по инициативе жителей г. Горький началось широкое строительство жилья хозяйственным способом, а при дальнейшем развитии строительной базы - государственными трестами и строительно-монтажными поездами. Строительство велось по нарастающей, пока не ликвидировали бараки и казармы. В 1956-1957 годах было возведено четыре восьмиквартирных дома. Затем темпы возросли и к настоящему времени построено свыше 1500 квартир в домах на улицах Гагарина, Мадонской, Матросова, Кооперативной, Ленина. На месте болота возведен Центральный бульвар, где сооружены 3 дома на 728 квартир. Кроме того, были построены детский сад, узловая поликлиника, оснащенная современным медицинским оборудованием, 2 магазина, 3 столовые и пионерский лагерь.
В локомотивном и вагонном депо, на станции, дистанции пути, СЦБ и связи и у энергетиков появились прекрасные санбытовые корпуса с саунами. Оборудованы прекрасные технические кабинеты, красные уголки в локомотивном и вагонном депо, на станции и дистанции пути.
Вот такая история депо Орехово-Зуево.
Кому понравилось ставьте лайки и подписывайтесь!
P.S. А это болото перед домом отдыха
Всем пока!