Toyota Yaris (2020), оцененная в 15 790 евро, имеет размеры на пять миллиметров меньше, чем у предшественника, и при длине 3,94 метра остается меньше отметки в четыре метра - это уже само собой разумеющееся для небольших автомобилей. Колесная база, с другой стороны, немного увеличена до 2,56 метра. Внешний вид японского городского автомобиля явно победил: широкая решетка радиатора в сочетании с дополнительными светодиодными фарами обеспечивает уверенный внешний вид. Сзади самая яркая особенность дизайна - черная полоса, которая тянется через крышку багажника и сливается с затемненными задними фонарями.
Интерьер более аккуратный, чем раньше: важнейшие функции автомобиля выполняются в основном через сенсорный экран размером до десяти дюймов, который крепится к приборной панели. Пространство, доступное в Toyota Yaris (2020), относится к классу хорошего уровня, но наклонная линия крыши ограничивает пространство для пассажиров сзади.
Как и недавно представленные модели RAV4, Camry и Corolla, Toyota Yaris (2020) основана на платформе TNGA (Toyota New Global Architecture). В дополнение к двум экономичным трехцилиндровым бензиновым двигателям (1,0-литровый с 71 л.с. и 1,5-литровый с 121 л.с.), существует новый гибридный 1,5-литровый привод мощностью 116 л.с. (от 19 990 евро), который является более эффективным и более отзывчивым.
Клиенты могут выбирать из шести линий оборудования, а также будет выпущен ограниченный Premier Edition на рынке. Базовое оборудование включает в себя электрически регулируемые наружные зеркала, электрические стеклоподъемники спереди и кондиционер. Восемь подушек безопасности и так называемый пакет безопасности «Toyota Safety Sense» обеспечивают безопасность, включая систему экстренного торможения, помощника на перекрестке, активную систему контроля полосы движения, ассистента дальнего света и распознавания дорожных знаков.
Toyota Yaris (2020) будет доступна у дилеров с конца лета 2020 года.
