Продолжаем публиковать полезную, и действительно нужную подборку самых полезных, проверенных на практике советов для автолюбителей.
- Предохраняем шланги охлаждения от повреждений
Зачастую автомобилистам приходится сталкиваться с ситуацией, когда шланги охлаждения грубеют (часто в зимний период) и через микротрещины сочится тосол. Эту проблему можно легко решить, если воспользоваться пленкой из фторопласта. Он отлично отталкивает тосол и не впитывает его. Такой пленкой необходимо обмотать посадочные места патрубков и проблема будет решена.
- Ремонтируем пластиковый бачок
Для этого нужно очистить трещину. Затем нагреть обычную отвертку на огне и оплавить место трещины до восстановления герметичности. При необходимости усилить место протекания, использовать медную проволоку (выполнить армирование ее кусочками).
- Возвращаем герметичность медным шайбам
Известно, что шайбы после их использования приобретают повышенную жесткость и при вторичном применении не обеспечивают нужную герметичность. Однако этот их недостаток легко устранить. Нужно прокалить шайбы паяльной лампой до покраснения. Они вновь обретут прежнюю мягкость и обеспечат требуемую герметичность.
- Облегчаем обработку антикоррозионным составом скрытых полостей кузова автомобиля
Данную процедуру можно выполнить самостоятельно, не используя дорогие специальные инструменты. Для этого необходимо взять обычный медицинский шприц размером не менее 25 кубиков, а вместо иглы надеть на него трубку от капельницы длиной приблизительно 1-1,5 м. В саму трубку вставить заглушку. Проделать в трубке рядом с заглушкой отверстия. В трубку также нужно вставить тонкую проволоку диаметром в 1мм с целью придания требуемой формы для антикоррозийной обработки любого участка. Заполнить антикоррозийным средством шприц и выполнить обработку труднодоступных мест.
- Устраняем неисправность захлопывания дверей автомобиля
Зачастую причиной того, что автомобильная дверь после захлопывания не закрывается, является отсутствие или высыхание смазки в самом замке. Чтобы избежать длительной процедуры снятия обшивки, необходимо открыть неисправную дверь, на дверном торце вывернуть верхний винт и закапать из масленки некоторое количество смазки. Замок вновь заработает.
- Снимаем нагар со свечи
Для моментального снятия нагара со свечи зажигания лучше всего использовать кисточку из тросика диаметром 3-4 мм, предварительно путем разлохмачивания сделать кисть.
Другой кончик тросика следует обмотать изолентой для более удобного удержания в руке и избегания ранений.
Надеемся, что наши советы помогут вам в трудную минуту на дороге. А какие секреты и хитрости знаете вы?