Кроссовер Hyundai Santa Fe нынешнего, четвертого поколения дебютировал два года назад, но уже пережил плановое обновление. Самое серьезное и самое главное нехарактерное для обновления в середине цикла - смена платформы. В компании ее называют «совершенно новой платформой третьего поколения», которая позволяет значительно улучшить производительность, управляемость и безопасность, а также облегчить электрификацию силовых агрегатов. Новый Santa Fe станет первой моделью в Европе и первым кроссовером Hyundai в мире на ее основе.
Сравните «Санта-Фе» с его самым прямым конкурентом - Kia Sorento, - и цена очень большая. Однако есть и другие семиместные внедорожники аналогичного размера, такие как Skoda Kodiaq и Peugeot 5008, которые вы можете приобрести гораздо дешевле. Отчасти это связано с тем, что вы можете иметь их с меньшими, менее мощными двигателями, и это также означает, что эти конкурирующие автомобили будут более эффективными на бумаге, хотя Santa Fe не слишком сильно сравнивается с аналогичными версиями.
На момент написания статьи детали еще не были подтверждены, но Hyundai подтвердила, что обновленная версия Santa Fe выйдет осенью 2020 года и будет включать гибридные и подключаемые гибридные опции в ряду стилей и обновлений оборудования. В преддверии этого ожидайте выгодных предложений от существующих моделей Санта-Фе.
В салоне обновленного Santa Fe установлены «плавающая» центральная консоль, 12.3-дюймовая «приборка» и 10.25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Традиционный рычаг переключения коробки передач заменили «шайбой» и набором специальных клавиш. Также водителям доступна система выбора режимов движения Terrain Mode.
Hyundai имеет довольно хорошую репутацию за надежность, и это подтверждается тем фактом, что бренд уверенно занимает верхнюю половину рейтинга производителя по индексу надежности Warranty Direct. Тем не менее, кажется, что старые версии Santa Fe, возможно, не оказались настолько надежными, что значительно снижает рейтинг модели. Стоит помнить, что автомобиль, поступающий в продажу, является совершенно новым поколением, поэтому, будем надеяться, не пострадает от тех же проблем, заверение стандартной пятилетней гарантии Hyundai дает вам дополнительное спокойствие.
Внешне обновленный Santa Fe отличается более широкой радиаторной решеткой, дизайн которой зависит от уровня отделки салона, новой оптикой с вертикальными Т-образными светодиодными дневными ходовыми огнями и 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками в новом дизайне. Также кроссоверу пересмотрели графику задних фонарей, которые теперь соединены новой светодиодной полосой, а чтобы еще больше подчеркнуть ширину автомобиля, в бампере установили новый отражатель. Переработке подверглась и задняя защитная пластина.
Более подробно будет известно ближе к выпуску авто. Спасибо