Mini-это бренд с характерными, хотя и небольшими, автомобилями, которые излучают отчетливо английскую атмосферу. Но он принадлежит немецкой компании. Несмотря на то, что Mini все еще базируется в Великобритании, где он начал свою жизнь в 1959 году как название модели инновационного небольшого автомобиля, разработанного Алеком Иссигонисом для Austin-Morris, с годами его владелец меняется, достигая кульминации в сегодняшнем статусе как часть конюшни BMW.
Оригинальный Mini был сделан британской автомобильной корпорацией, которая объединилась с Leyland Motors, чтобы сформировать British Leyland, которая в конечном итоге была национализирована британским правительством. Британская Leyland, которая в свое время владела не только брендами Austin, Morris и Leyland, но также Jaguar, Triumph, Land Rover, Rover, MG, Riley, Wolseley и Vanden Plas, постепенно распалась в рамках программы приватизации правительства Тэтчер.
Группа Rover, в которую входили Mini и Land Rover, была приобретена British Aerospace в 1988 году. Именно в 1994 году BMW купила Mini в составе Rover Group.
В Mini всегда было что-то мистическое и причудливое, что BMW хорошо понимала, когда проектировала и разрабатывала свою совершенно новую модель R50, которая была выпущена в 2000 году. И хотя BMW успешно продвигает эту идею со своим первым поколением мини, сегодняшние модели третьего поколения больше, тяжелее и менее причудливы—отчасти потому, что они построены на платформе, разделяемой с BMW 1—й серии,-и трудные вопросы задаются внутри Мюнхена по поводу долгосрочного будущего бренда.