Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоСлучай!

Когда к нам придут автомобили с газовыми моторами?

В Южной Корее уже давно не новость - автомобиль с газовой силовой установкой. Такие двигатели экологичны, экономичны и динамичны. Отличная альтернатива бензиновым ДВС. В нашей стране такой вид топлива очень любят и многие стараются поставить газовую топливную установку на свой автомобиль. Поэтому логично было бы ожидать очень теплый прием машин с газовым заводским двигателем. В России и Украине есть компании, которые привозят такие автомобили на заказ из Кореи, но появятся ли когда-нибудь такие машины у нас в официальной продаже? Все возможно Пока что привозить автомобили с газовыми двигателями ни Hyundai, ни Kia не планируют, грядет время, когда будут приняты новые экологические стандарты Евро-7. А, как водится, еще за долго до принятия новых экологических норм, автопроизводители начинают выпускать моторы подходящие под эти нормы, чтобы потом еще долго продавать модели с этими двигателями. Новые экологические нормы, скорее всего, нанесут серьезный удар по обычным атмосферным и турбод

В Южной Корее уже давно не новость - автомобиль с газовой силовой установкой. Такие двигатели экологичны, экономичны и динамичны. Отличная альтернатива бензиновым ДВС. В нашей стране такой вид топлива очень любят и многие стараются поставить газовую топливную установку на свой автомобиль. Поэтому логично было бы ожидать очень теплый прием машин с газовым заводским двигателем.

Hyundai Sonata с газовой силовой установкой LPI
Hyundai Sonata с газовой силовой установкой LPI
Мотор объемом 2.0 литра с газовой топливной системой
Мотор объемом 2.0 литра с газовой топливной системой

В России и Украине есть компании, которые привозят такие автомобили на заказ из Кореи, но появятся ли когда-нибудь такие машины у нас в официальной продаже?

Все возможно

Пока что привозить автомобили с газовыми двигателями ни Hyundai, ни Kia не планируют, грядет время, когда будут приняты новые экологические стандарты Евро-7. А, как водится, еще за долго до принятия новых экологических норм, автопроизводители начинают выпускать моторы подходящие под эти нормы, чтобы потом еще долго продавать модели с этими двигателями.

Новые экологические нормы, скорее всего, нанесут серьезный удар по обычным атмосферным и турбодизельным двигателям. Электромобили вряд ли еще подоспеют, а ездить на турбированных пакетиках сока вряд ли обрадует многих. Именно в этот момент, а желательно и немного раньше, корейские и другие автопроизводители могли бы привести, хотя бы в тестовом режиме, несколько моделей с газовыми силовыми агрегатами.

В любом случае, хватит им жадничать и оставлять все самое лучшее на внутреннем рынке. Уже давно пора делиться такими машинами!

-3