Әйдәгез, чиста җил өчен Абшерон ахырына - Пирралахи утравына барыйк:
Күпер Гюрган авылыннан кая бара (1,1 мең кеше):
Шунысы игътибарга лаек: 25 метр биеклектәге Абшерон маягы (1859-60) - ярымутравдагы революциягә кадәрге маяклар бердәнбер түгел дип әйтергә кирәк:
Күпер подъездында миниатюр музей бар, аларның иң күренеклесе - баррель:
Гади генә итеп әйткәндә, бер баррель бер ярым йөз литр - Шухов инновацияләре алдыннан алар шундый нефть алып кайттылар. Рокфеллерлар металл баррелларга бераз элегрәк күчә башладылар, чөнки җиңел фракцияләр агачтан парга әйләнде. Молоканнар традицион рәвештә Бакуда баррель җитештерү белән шөгыльләнәләр, 1830-нчы елларда Кавказга сөрелгән рус сектантлары, аннары күпчелек кооператорлар һәм кабинетлар бай сәүдәгәрләргә юл тоталар. Ләкин дөньядагы беренче танкер Зороастер гына 9000 баррелны алыштырды (аларның һәрберсе бераз кыйммәт), һәм торба җибәрү ат белән чагыштырганда 7 тапкырга арзанрак иде. Нобельләрнең Рокфеллерга каршы көрәшендә баррелларны танклар һәм торбалар файдасына тулысынча ташлау хәлиткеч булды:
Менә хәзерге заман нефть чыгару үрнәге - манаралардан һәм селкенгән урындыклардан соң ул бөтенләй искиткеч түгел. Мондый вагон астыннан скважиналар тамыр, ботак һәм адашу кебек аерыла. Ябык бораулау нефть табудагы революция иде, аннан соң алар һәр тимердән нефтьнең 20 ел эчендә бетәчәген әйтүне туктаттылар - кеше хәзер шул ук кырлардан күп тапкыр күбрәк ала ала.
Азәрбайҗанда җитештерү киштәгә күчә бара:
Aboveгарыдагы рамның фонында Чилов утравын күрергә мөмкин, ул, аваз буенча, шулай ук Резиденция дип аталган. Элегерәк ул Шахилан һәм Ронис дип тә аталган, һәм шул ук Дуңгыз утравы аның астында яшерелергә мөмкин, анда Стенка Разин Фарсы флотын җибәргән, Россия тарихында беренче һәм иң җиңүче диңгез җиңүен яулаган. Беренче булып утрауга рус исеме биргәннәр, 9-10 гасырларда Мазендеранга һәм Гилянга һөҗүм иткән, һәм кызларына мирас - байлык, улы - кылыч калдырган руслар булырга мөмкин. 913-нче елда алар бу утрауларда тамыр җәйделәр, кулга алынган фарсылардан гаиләләр ала башладылар һәм хәтта суга чумдырылу үттеләр, ләкин Хазария аша өйләренә кайттылар ... Хәзер Жилойда маяк (1864) һәм нефтьчеләр авылы (1,7 мең кеше) бар, монда круиз көймәләре моннан үтеп китәләр.
Вертолет Совет дамбасы урынына берничә ел элек төзелгән күпер өстендә очып бара (1939-41):
Икенче яктагы вертолеттан:
Пираллахи - Азәрбайҗанның иң зур утравы: озынлыгы 10 километр, киңлеге уртача бер километр. Аның исемнәре Алла гыйбадәтханәсеннән дә ким түгел, һәм Россия традициясендә XVIII гасырдан алып Изге утрау булып санала. Аннары изгеләрне революционерлар алыштырды, һәм 1936-90 елларда, тәртип буенча, ул Артом утравына әверелде. Аның төньяк өлешен шул ук исемдәге авыл (Советлар Союзы - Артом Остров) били, Абшерон буйлап иң чиста һәм иң уңайлысы:
Бу, гадәттә, экологик сәбәпләр аркасында аңлашыла:
Менә утрау шәһәренең истәлекле урыннары чыкмады - мондагы күз буялган коймалардан кала ябыша:
Аларның артында күзгә күренеп торган очка якынрак урнашкан иске бистәләр бар. 1904 елга кадәр ул балык тотучы авыл иде, ләкин соңыннан Нобельләр килеп нефть ала башладылар.
Абшерон бугазы артында - маяк:
Шевелян авылында алюминий әйләндергеч завод белән Северная ГРЕС: (1953):
Кайберәүләр, күрәсең, отель, Габала янындагы офыктагы радарга охшаш. Абшеронның төньяк яры нефть белән пычранмый, шуңа күрә ул Азәрбайҗанда "өй" курорты булып хезмәт итә. Bowәясе күтәрелгән характерлы җирле көймәгә якынрак игътибар итегез:
Пираллахи Абшеронның очлары түгел: ярымутравның "тумышы" көньякка китә, Шахова скиты белән кыргый пляжлар белән тәмамлана.
Авыл аръягында нефть чыганаклары диңгезгә барып җитәләр, платформалар һәм күперләр архипелаглары белән дәвам итәләр:
https://zen.yandex.ru/media/varandej/pirallahi-kak-jivet-krupneishii-na-kaspii-obitaemyi-ostrov-5e90acb62df22c6338f559f9
