В заключении очередного рабочего дня пацаны стали приставать ко мне по поводу очередного интересного маршрута. Ну как тут не поддашься на уговоры. Ведь парень сдал экономику на отлично и на газоне стало меньше сорняков. Мы немного посовещались и решили на этот раз рвануть на запад в сторону Первопрестольной. Осенью мы с Юрген-ом на квадриках заезжали на сохранившиеся акведуки. На этот раз решили повторить маршрут на великах. По дороге планировали места, которые можно посетить на обратном пути. Но как говорится загад не бывает богат. В лесу мы немного блуданули, нас начали одолевать комары и по неведомой топе нас вынесло черти куда... Туда где мы никак не планировали оказаться. В общем на развилке около ларька!!! Где мы подкрепились фуфловым, правда очень холодным кваском и сразу же под его воздействием внесли коррективы в свои планы. Через считанные километры мы оказались около ЛОС. Расшифровывается довольно прозаично: Люберецкие Очистные Сооружения, которые входят в структуру МВК:
Прежде чем начать свое повествование про ЛОС, стоит обратить внимание рекламный стенд Современных Систем охраны
Обратите внимание на нижнюю левую часть снимка. В общем у кого есть, что скрывать и охранять могут сделать заказ не отходя от кассы, тьфу стенда. У на с пол города укутано такими заборчиками.
Ну что ж пора переходить к нашим баранам. Люберецкие очистные сооружения (ЛОС) мощностью 3 млн.м3/сут, являющиеся крупнейшими в Европе, обеспечивают прием и очистку хозяйственно-бытовых и промышленных сточных вод Северо-Западного, Северо-Восточного и Восточного округов города Москвы, а также городов лесопарковой зоны: Химки, Долгопрудный, Мытищи, Балашиха, Реутов, Железнодорожный, Люберцы.
Станция была введена в строй в 1963 году для замены Люберецких полей орошения, которые были учреждены на заседании Московской городской думой в 1915 году. В 1965 году производительность составляла 1,2 миллиона кубометров в сутки, к 1994 году достигла 2,7 миллиона; в настоящее время мощность станции — 3 миллиона кубометров в сутки.
Не вникая во все эти тонкости мы спешим забраться на защитную лесополосу, которая возвышается над основным рельефом и защищает близлежащий микрорайон от посторонних запахов, которых мы правда не обнаружили. Но зато с нее обнаружили замечательные граффити, которые встречаются нам все больше и больше. Такие художества лично мне нравятся больше чем каракули игрунов
Совсем рядом есть смотровая площадка, с которой можно разглядеть практически всю территорию с незамысловатыми на первый взгляд сооружениями, обеспечивающими весь технологический процесс:
Если в двух словах, то проход только по пропускам, а скорость по территории ЛОС для ТС не более 15 км/ч. Что удивило — отсутствует со страхом ожидаемый жуткий запах. Нет, специфический аромат в воздухе чувствуется. Но, поверьте, бывают места и более зловонные. Синие будочки для испражнений, стеснительно именуемые биотуалетами, легко дадут фору главным очистным сооружениям столицы. Ассенизационные обозы уже не тревожат сон горожан. Остались в прошлом наводнения улиц нечистотами, описанные Гюго и Гиляровским. На смену непокорным клоакам былых веков пришла «незаметная» тысячекилометровая канализация, пронизывающая основания городов. При слове «говно» иные барышни возмущенно фыркают. Размер современных клоак поражает: протяженность канализационных сетей одного лишь Мосводоканала — более 7 тыс. километров, это больше, чем вся дорожная сеть города. Еще 5,7 тыс. километров сетей в Москве относится к ливневой канализации. Мосводоканал ежедневно принимает более 6 млн кубометров сточных вод. Это почти в два раза превышает поток Москвы-реки на уровне Звенигорода. Постараюсь коротенько описать процесс очистки сточных вод. После механической очистки через несколько вилов решеток стоки попадают на песколовки, продолговатые бетонные емкости, в которых течение воды замедляется и все тяжелые частицы выпадают в осадок. Первичные отстойники, куда на следующем этапе попадает вода, предназначены для осаждения взвешенной органики. Это железобетонные «тазики» глубиной пять метров и диаметром 40 и 54 метра. Так получилось, что сначала мы увидели вторичные отстойники:
Здесь они оказались пустыми, и я немного разочаровался. Хотелось, чтобы они были заполнены стоками... В их центры снизу подаются стоки, осадок собирается в центральный приямок проходящими по всей плоскости дна скребками, а специальный поплавок сверху сгоняет все более легкие, чем вода, загрязнения, в бункер. На следующем этапе стоки попадают в аэротенки-устройства биологической очистки стоков, главный и самый сложный этап:
На Люберецких очистных аэротенки — это огромные бетонные бассейны длинной 300 метров, разделенные на четыре дорожки, которые образуют «змейку». Дорожки сделаны для увеличения пробега воды и для выделения специальных зон, в каждой их которых идет своя ступень очистки. Ответствен за нее активный ил — хлопья, представляющие собой скопление различных микроорганизмов, которые разлагают и окисляют растворенные загрязнения. Его состав весьма разнообразен: главным образом это бактерии, а также простейшие, коловратки, черви, водные грибы, дрожжи.
Активный ил — живой и нежный. Стоит отключить подачу кислорода и перемешивание, как он начинает умирать. На частичное восстановление ила после суточного отключения электричества может уйти до трех месяцев, на полное — около полугода. После аэротенков вода поступает на вторичные отстойники и доочистку мелкой сеткой с ячейками 1.6 мм. Потом основная часть очищенной воды сбрасывается тремя выпусками длиной 28 километров в Москву-реку, а небольшая часть — в местную речушку Пехорку. На этом очистка стоков не заканчивается. После очистки воды на первичных и вторичных отстойниках за год на
московских очистных собирается 10 млн тонн осадка, это примерно 200000 железнодорожных цистерн. Выделяемые из сточной воды осадки отправляют на сбраживание в метантенки — огромные железобетонные баки высотой 24 метра и объемом 8 тыс. кубометров:
В них осадок выдерживается около семи суток. Полученный в процессе брожения биогаз (смесь метана с углекислым газом) сжигается в расположенной тут же котельной, тепло которой используется для обогрева самих метантенков, а также для хозяйственных нужд предприятия. Остатки газа дожигают. Факел горит практически 365 дней в году. Его на первой фотографии. На заключительной стадии осадок обезвоживают и ежедневно вывозится до ста десятикубовых грузовиков.
Вот так в двух словах выглядит процесс очистки сточных вод. Источником послужила статья Виталия Сараева "Непокоренная клоака" для журнала ЭКСПЕРТ. Наша прогулка вдоль ЛОС заканчивается. И на самом выходе мы увидели полные "тазики", которые согласно процесса обработки сточных вод являются первичными отстойниками . Это д.б. хорошая примета, почти как баба с полными ведрами:
Минуя таможенный терминал, выезжаем прямо к Территориальному пожарно-спасательному отряду (ТПСО) № 209, оснащенному по последнему слову техники как отечественной, так и иноземной техникой:
Больше всего меня поразили вешала для хранения и просушки обмундирования нового образца. Меж двух КАМАЗов
комбезы висят еще на старом оборудовании, а чуть левее ИННОВАЦИОННЫЕ, изготовленные согласно НАНО технологиям:
Пожелав пожарным "Сухих Рукавов" поехали искать бывшие антенные поля. На их территории ничего кроме кладбища "Домашних Животных", где покоятся тела собак и кошек, дворняг и с родословной. Все как на настоящем кладбище, есть простенькие холмики с табличками и без:
Даже с портретами любимцев:
Большим усопшим, большие могилки:
Не подумайте, что я кощунствую над прахом усопших питомцев. Но делать так ни в коем случае нельзя. У меня самого дома целый зоопарк. Скорее всего так поступают люди из-за безденежья и не хватки у нас культуры захоронения домашних животных. Если даже не хватает средств на цивилизованное захоронение или кремацию, то лучше придать
любимого питомца подальше от людей и чтобы могилка не выделялась на фоне природы. Совсем мы отвлеклись от темы. Мы же приехали на бывший военный объект. Да но от него ничегошеньки не осталось, кроме разбросанных обломков асбестовых труб, на которых крепились антенны и их основания:
Мы решили посетить еще один боян и рванули на выход мимо огромного числа слоняющихся и целующихся отдыхающих. Но на этом этапе нас постигла кара небесная. У меня рвется цепь. И все наши планы рушатся прямо на глазах. После безуспешных попыток ее восстановить вызываем эвакуатор. Минуя водонапорке, которой даже присвоен полноценный почтовый адрес, идем на встречу нашей техничке. Начинается дождь, объектив забивает водой и фотик не хочет фокусироваться:
Обязательно ее сниму в хорошем качестве для своей коллекции. Проходим мимо еще одного интересного местечка, но руки в масле и начинаем мерзнуть. Прошли еще несколько километров и пацаны решили рвануть вперед из-за усиливающегося дождя. Ведь меня должен забрать более мощный железный конь и мы их нагоним. Не прошло и пяти минут как наша техничка прибыла на место встречи. Мы загрузили байк в багажник и вернулись на базу:
P.S. Анализируя, поездку жалею, что не отснял огромный валун, который лежит рядом со стендом систем охраны периметра. На нем есть надпись. Исправлюсь в следующий раз с камушком, водонапорной и м.б. еще с чем. Хочется залезть в частично выселенные дома, пока их не снесли и побродить по этажам. Нужно отснять получше факел, который виден прямо с наше