Чем шире дороги, тем длиннее пробки. В этом я убедился на конкретном примере. Вообще меня смущает желание наших властей расширять проезжую полосу. Все равно на выезде из этой полосы образуется "бутылочное горлышко" с очень ограниченной пропускной способностью.
И совершив первую ошибку - расширив дорогу, власти делают вторую - расширяют "бутылочное горлышко" на выезде. Что опять не дает никакого результата. Пробки никуда не исчезают. Спрос автомобилистов удовлетворить невозможно. А вот широкие дороги лишают людей возможности передвигаться без авто. А это очень плохо для общественной среды.
Если же людей лишают выбора и делают их жизнь неудобной без "тачки", то они естественно покупают машины. Даже если этого не хотят (я вот не хочу, но мне очень неудобно без машины). Пора уже понять, что город для людей, а не для машин. Поэтому нужно развивать общественный транспорт - автобусы, троллейбусы и трамваи. Убирать с улиц маршрутки.
Как только людям будет удобно и комфортно передвигаться на общественном транспорте - большая часть пересядет на него. Останутся только те, кто не имеет иного выбора. Например нужно ездить на работу в центр из соседней области или деревни.
Но вернемся к пробкам. Даже в таких условиях нерационального использования общественного пространства число пробок можно было бы сократить. Если бы не хамство водителей. Я сам стал недавно свидетелем такого хамства.
Мы, как нормальные люди стоим в пробке и ждем. В это время многие водители начинают объезжать по обочине. Нужно понимать, что вот эти хамы во-первых не уважают всех остальных. Это то же самое, как если бы в магазине кто-то встал на кассу прямо перед вами. Во-вторых, эти "объезжающие" никуда ведь не деваются. Они пытаются вклиниться в поток стоящих машин провоцируя еще больший затор.
Но даже если объехать по обочине не получается (например нет обочины), то хамы на дорогах "проявляют смекалку". Вот недавно мы опять стояли на автобусе в пробке. У автобуса обзор большой и я воочию видел, как это все происходит. Большой поток машин. Идут плотно друг к другу, но... обязательно находятся те, кто все время перестраивается и пытается всех обогнать.
Зачем ты так делаешь? Это ведь забавно наблюдать, как ты вклиниваешься в правый поток, потому что он идет чуть быстрее, а потом пытаешься вернуться опять в левый, так как правый опять замедлился (возможно из-за тебя). В конечном итоге такие вот "водители" часто и являются причиной пробок.
Не дороги надо расширять, а учиться культуре. Ну и общественный транспорт делать удобным и общедоступным. Город для людей, а не для машин. (согласно ВЦИОМ: 63% россиян не имеют личного автомобиля, при этом четверо из пяти и не собираются его покупать). Так для кого расширяете?
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.