Первая часть здесь. А в этой мы посмотрим, что же имеется у него внутри. В целом, все выглядит неплохо, даже очень неплохо.
Если присмотреться, то можно насчитать целых 4(!) экрана. Наверное недалеки времена, когда мы будем платить за то, чтобы их было меньше. Тем не менее применение достаточно очевидно:
Первый экран – это приборная панель, на которую кроме привычных показаний скорости, заряда батареи и запаса хода может выводиться еще куча вспомогательной информации.
Второй – экран мультимедиа системы. Здесь тоже все достаточно стандартно. Имеется голосовой помощник, радио, музыка и т.п. радости жизни. Так же можно подключать устройства на iOS.
Третий – предназначен скорее для развлечения переднего пассажира. Имеются интеграции с местными стримминговыми сервисами и прочей лабудой. Можно смотреть фильмы, сериалы, мультики или что еще душа пожелает.
И четвертый – вполне стандартный экран управления функциями автомобиля, как то: климат контроль, водительские режимы, освещение, центральный замок, открытие багажника и другие.
Китайцы не поскупились на наличие экранов и их функционал и это, наверное так, как будут выглядеть автомобили в будущем, поэтому начинаем привыкать уже сейчас. Кстати, всё программное обеспечение автомобиля может обновляться по "воздуху".
Соответсвенно посадочных мест может быть 6 или 7, в зависимости от того, что выберет покупатель.
Передний и задний ряд сидений отделаны натуральной кожей Nappa, с вентиляцией и подогревом. Кстати, интересной функцией является встроенные высокочувствительные микрофоны которые позволяют общаться обитателям разных рядов, поэтому ваши дети будут надоедать вам еще больше.
Из других плюшек – 12 динамиков аудиосистемы, продвинутая система вентиляции, два зарядных порта на заднем сиденьи.
Про другие технические особенности я напишу в следующей части. А пока можно обсудить китайский автопром в коментах.