Вчера Объединенная двигателестроительная корпорация сообщила, что готовит к поставке двухтопливную газотурбинную электростанцию для энергоснабжения ледостойкой нефтегазовой платформы «Каменномысское-море» в Ямало-Ненецком АО. Установку производили в кооперации два предприятия: «ОДК-Газовые турбины» и «ОДК-Сатурн». Заказчик платформы «Газпром».
В составе поставки электростанции мощностью 32 МВт четыре агрегата ГТА-8 морского исполнения. Оборудование полностью адаптировано под работу в Арктике.
Электростанция, работающая на природном газе и дизельном топливе.
Пока это первая поставка отечественной газотурбинной электростанции морского исполнения для шельфовых объектов. Причем вырабатывать турбина будет не только электроэнергию, но и тепло, покрывая все потребности платформы.
«В планах предприятия — освоение производства двухтопливных электростанций морского исполнения мощностью 16 и 25 МВт. Такие станции можно применять в составе энергоустановок на супертанкерах по транспортировке углеводородов, ледоколах, судах разведочного бурения, добычи, переработки и хранения углеводородов, нефтегазовых платформах, а также на плавучих электростанциях и в составе береговых портовых энергокомплексов», — отметил исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко.
Напомним, месторождение Каменномысское-море было открыто в 2000 году. Запасы газа, которые здесь располагаются, по оценкам специалистов составляют 535 млрд кубометров.
По планам «#Газпром» должен начать добычу в начала 20-х годов. Добыча будет вестись из 42 скважин.
Помимо Каменномысского-моря, в перспективе разработка еще около десятка месторождений в окрестностях Ямбурга.
Что же касается самой буровой платформы, то модули для нее будут строить астраханские судостроительные #заводы «Лотос» и «Красные баррикады» и Судостроительный завод им. Ленина. Сам проект сооружения готовил Красноярскгазпром нефтегазпроект. Подробнее об этом контракте с «Газпромом» мы писали здесь.
Напомним, «ОДК-Сатурн» сегодня единственные производитель корабельных турбин для #ВМФ #Россия (ранее подобные агрегаты поставляла украинская «Зоря-Машпроект». Первый отечественный фрегат пр.22350 «Адмирал Головко» с установкой рыбинского производства уже готовится к сдаче.
Разработку собственной газовой турбины морского исполнения «ОДК-Сатурн» начал в 2014 году. Первый готовый образец ГТУ М90ФР мощностью 20,2 МВт предприятие продемонстрировало в 2017 году. Пока на серийное производство рыбинскому заводу выйти не удалось.
Как обстоят дела на украинском «Зоря-Машпроект» сейчас можно почитать тут.
А здесь мы писали о крупнейшем двухтопливном двигателе китайского производства.
Ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!