Кайвакыт тегермәнче кирәкле урыннарда йөри алмый, мәсәлән, эретеп ябыштыручы. Йөртү түгәрәге үзе кечкенә, яисә уңайсыз. Тегермәндә өйдә ясалган авыш сезгә машинаны үзе йөртә алмаган катлаулы урыннарда кисәргә яки сызарга мөмкинлек бирә. Шулай итеп, әйдәгез башлыйк ...
Без мондый детальне әзерләрбез.
Уен ясыйк.
Подшипникны префабрикацияләнгән өлешкә бастырабыз.
Алга таба безгә зур югыч кирәк.
Wasугычка подшипник белән капкачны алыгыз.
Без подшипникны бастырачакбыз.
Нәтиҗә ясалган клипта уңышсыз.
Подшипникны майлагач, без аны кире кафага аска бастырабыз.
Клипка корыч бар тот.
Алга таба безгә җиң ролен уйный торган эш кисәге кирәк.
Диаметры 8 мм булган тишек бораулыйбыз. Без тишеккә M8 болт астында гайка эретәбез.
Без бер-беребезгә ике өлеш тотабыз.
Әйдәгез, структураны җыеп алыйк.
Почмак тарткычта без элек җитештерелгән өлешне бәйлибез.
Иске кер юу машинасының электр моторыннан вагонны винт.
Бик яхшы эшли. Почмак тарткычта өйдә ясалган авыш, сез аның белән берәр нәрсәне кисеп ала аласыз, яки машинаның үзе белән йөреп булмый торган авыр урыннарда. Бик файдалы һәм куллану җиңел җайланма!
https://zen.yandex.ru/media/avtoclassdiy/delaem-samodelnuiu-nasadkuudlinitel-na-bolgarku-ushm-pokazyvaiu-process-5ea15331c03183795a159af5