Друзья! Зачем вообще сбрасывать давление в топливной магистрали? Это необходимо например при замене электро - бензонасоса, который как правило находится под задним сиденьем автомобиля. Так как в топливной магистрали может оставаться некоторое количество топлива, а иногда даже под давлением, например если вы только, что ездили на автомобиле. То желательно сбросить это давление и так сказать удалить остатки топлива из магистрали, чтобы при отсоединении топливных трубок бензин не пролился в салон. Так же следует поступить и при замене топливного фильтра, да и вообще при любых манипуляциях с топливной системой.
Два основных способа как сбросить давление топлива в магистрали автомобиля.
- Нужно найти предохранитель или реле отвечающее за работу топливного насоса и извлечь его (можно воспользоваться инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля, что бы найти нужное реле). После того как извлекли предохранитель или реле нужно завести автомобиль и подождать пока двигатель заглохнет. Именно в этот момент сгорят остатки топлива в магистрали и можно спокойно снимать топливные патрубки.
2. Находим расположение бензонасоса (чаще всего под задним сиденьем
автомобиля, там где расположен топливный бак). Отключаем от него
штекер питания и заводим автомобиль. Через пару секунд двигатель
глохнет и можно приступать к демонтажу или другим ремонтным
работам в топливной системе.
