Найти в Дзене
АвтоПром 🚗

Все, что вам нужно знать об автомобилях без водителя

Будущее никогда не выглядит так, как мы себе это представляли несколько десятилетий назад. Надежные транспортные средства только появились столетие назад, и в то время невозможно было представить себе автомобили без водителя. Видения 21- го века, которые были задуманы в 20- м веке, действительно имели тенденцию понимать некоторые вещи правильно, но большинство из них ошибочно. Было много успехов и неудач, и хотя мы не можем жить в мире « Джетсонов », можно сказать, что эти дни не за горами. Если в прошлом автономные транспортные средства были лишь частью фильмов и музыкальных клипов, эти новые автомобильные технологии успешно появляются. Самостоятельное вождение автомобилей и летающие автомобили были бы крупнейшими инновациями этого века для автомобильной промышленности. Aeromobil недавно представила свою версию летательного автомобиля 3.0, которая полностью функциональна и позволяет водителям совершать полеты и приземляться в любом аэропорту мира, а также ездить, парковаться и делат
Оглавление

Будущее никогда не выглядит так, как мы себе это представляли несколько десятилетий назад. Надежные транспортные средства только появились столетие назад, и в то время невозможно было представить себе автомобили без водителя. Видения 21- го века, которые были задуманы в 20- м веке, действительно имели тенденцию понимать некоторые вещи правильно, но большинство из них ошибочно. Было много успехов и неудач, и хотя мы не можем жить в мире « Джетсонов », можно сказать, что эти дни не за горами. Если в прошлом автономные транспортные средства были лишь частью фильмов и музыкальных клипов, эти новые автомобильные технологии успешно появляются.

Самостоятельное вождение автомобилей и летающие автомобили были бы крупнейшими инновациями этого века для автомобильной промышленности. Aeromobil недавно представила свою версию летательного автомобиля 3.0, которая полностью функциональна и позволяет водителям совершать полеты и приземляться в любом аэропорту мира, а также ездить, парковаться и делать все, что может сделать традиционный автомобиль. Фактически, первый летающий автомобиль поступит в продажу в этом году, в 2015 году. Google представил свой автономный автомобиль еще в 2007 году и продолжает развивать свою технологию, чтобы сделать их автомобили без водителя более надежными и безопасными. Итак, дни появления новых автомобильных технологий только начинаются. Тем не менее, основное внимание в этой статье будет полностью на технологии без водителя автомобиля.

ЧТО ТАКОЕ АВТОНОМНЫЕ АВТОМОБИЛИ?

Автономный автомобиль, также известный как роботизированный автомобиль, автомобиль с автоматическим управлением, автомобиль с автоматическим управлением (автоматический) и автомобиль без водителя, как следует из названия, представляет собой автономный автомобиль, который способен выполнять все функции, связанные с повседневной ездой, парковкой и поездками на работу. , Это технология, которая ощущает окружающую среду и, входя в пункт назначения, перемещается по ней без вмешательства человека.

Автономное управление подразумевает исключительную производительность в условиях неопределенности окружающей среды, трафика и многих других факторов. Эта технология сможет компенсировать сбои системы или сможет предотвратить аварии без внешнего вмешательства. Как вы можете видеть на картинке выше, водители могли бы просто сидеть сложа руки и наслаждаться, пока машина водит вас вокруг.

Только Google до сих пор идет дальше всего с автономными автомобилями, но многие автопроизводители, в том числе Ford, Audi, Nissan, Volkswagen и Toyota, также участвуют в конкурсе и работают над разработкой технологии без водителя. Хотя концепция машины, управляемой компьютером, может вызвать у многих нервозность из-за ее новизны, технология оказывается непрерывной, а не двоичным выбором между управлением машиной или водителем-человеком.

В некоторой степени, эта технология уже сегодня доступна в меньших масштабах для автомобилей, оснащенных адаптивным круиз-контролем, предупреждениями о мертвых точках, саморегулирующимися регуляторами скорости, системами устойчивости транспортных средств, системами управления полосами движения и системой самостоятельной парковки. Но с тех пор, как штаты Мичиган, Калифорния, Флорида и Невада приняли законы, разрешающие использование автономных транспортных средств, многие авторитетные автопроизводители хотят воплотить эту мечту в реальность.

КАК БУДУТ РАБОТАТЬ АВТОМОБИЛИ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ?

-2

Автономные автомобили оснащены самым передовым набором технологий. К ним относятся компьютерное зрение, продвинутый GPS, радар и LIDAR. Технология без водителя работает с использованием многочисленных камер и датчиков, которые обнаруживают и собирают данные о расстоянии и скорости от объектов, автомобилей и дороги. Информация, собранная с этих камер и датчиков, затем подается в модуль управления.

Этот модуль поставляется с уникальным программным обеспечением, которое рассчитывает информацию от датчиков и камер для управления соответствующими приводами, такими как насос тормозной системы и двигатель рулевого управления. Для движения автомобилей из пункта А в пункт B автономная технология использует систему GPS, которая работает с инерциальной навигационной системой для непрерывного расчета скорости, направления, ориентации и положения окружающих объектов, самого транспортного средства и других транспортных средств вокруг ,

Эти данные будут храниться в облаке и будут постоянно обновляться на бортовом компьютере, включая данные, собранные с других транспортных средств. Эта технология позволит пользователям вводить предустановленные поездки или, возможно, отправлять сообщение на автомобиль через смартфон, чтобы забрать вас из вашего текущего местоположения. Технология кажется более безопасной и более эффективной, чем обычные автомобили, и, возможно, сможет избежать столкновений и снизить число погибших и травм, связанных с авариями.

Согласно последним сообщениям, НАБДД создало официальную классификацию автономных систем. Этими классификациями обычно являются различные уровни автономного вождения, предлагаемые в транспортных средствах, такие как:

  • Уровень 0: НесмотряНесмотря на то, что поначалу многим людям нравятся автомобили без водителя, это не меняет того факта, что многие люди действительно любят вождение. Таким образом, на уровне 0 водитель будет иметь полный контроль над транспортным средством в любое время. Однако при необходимости водитель может переключиться в автономный режим уровня 1, 2, 3 или 4.
  • Уровень 1: на этом уровне автомобиль не ведет себя точно, а автоматизированы только отдельные элементы управления. Например, система сможет определять необходимость автоматического торможения или когда включать электронный контроль устойчивости.
  • Уровень 2. Этот уровень аналогичен уровню 1, единственное отличие состоит в том, что водитель может выбрать два элемента управления, которые могут быть автоматизированы в унисон. Поэтому, если вы чувствуете, что вам нужна активная система удержания полосы движения и адаптивный круиз-контроль, вы просто переходите на уровень 2.
  • Уровень 3: на этом уровне у водителя нет необходимости включать или выключать критически важные для безопасности функции. Они делают это сами, используя свои технологии. Автомобиль будет чувствовать, какие условия потребуют от водителя вернуть контроль, и предоставит водителю достаточное окно для этого.
  • Уровень 4: на последнем уровне водитель может просто отпустить руль, сцепление, акселератор и передачу и наслаждаться поездкой. Транспортное средство будет выполнять все проверки, связанные с поездкой, от начала до остановки, во время парковки и на шоссе.

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА БЕСПИЛОТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

-3

От KITT в Knight Rider , Batmobile, до I, Audi RSQ робота , мы все видели, на что способны автономные транспортные средства, и, как и у любой другой технологии, есть свои преимущества, расширение использования автономных технологий может также сделать возможным широкий спектр потенциальных выгод. Помимо комфорта и удобства виртуального шофера к вашим услугам, есть и другие преимущества. Это включает:

ЛУЧШЕЕ ОТСЛЕЖИВАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКИ

Автономные транспортные средства будут оснащены системой отслеживания полезной нагрузки, которая, конечно, сможет отслеживать полезную нагрузку. Это могут быть боеприпасы, пассажиры, грузы, научные приборы или любое другое оборудование. Кроме того, он даже позволит сократить время оборота, улучшая тем самым характеристики автомобиля.

СНИЖЕННЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ

Поскольку автономная технология будет работать на «компьютеризированном мозге», мониторинг состояния транспортного средства не будет проблемой. Эта технология позволит быстро обнаруживать проблемы с двигателем, тормозами или другими транспортными средствами и облегчать профилактическое обслуживание. Кроме того, это обеспечит оптимальные рабочие параметры транспортного средства, таким образом уменьшая затраты на топливо, потому что транспортное средство будет оставаться на холостом ходу в течение меньшего времени.

КОНТРОЛИРУЕМАЯ И ВЫСОКОЭФФЕКТИВНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Одновременный мониторинг окружающих объектов, транспортных средств и других факторов позволит повысить производительность автомобиля. Технология также позволяет пользователям дистанционно регулировать скорости, что повышает топливную экономичность. Кроме того, он даже обеспечит своевременное планирование доставки и доставки, тем самым уменьшая время простоя автомобиля. Лучшая координация с другими транспортными средствами также способствует снижению эксплуатационных расходов.

УЛУЧШЕНИЕ ОБЩЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Поскольку автономные системы будут иметь более быстрое время реакции и более высокую надежность по сравнению с водителями-людьми, будет меньше дорожных коллизий. Кроме того, автономная технология сможет эффективно контролировать важные данные, такие как скорость, расстояние, время и местоположение. Это приводит к гораздо более плавному, комфортному и безопасному вождению.

Может даже уменьшиться угон автомобилей из-за особенностей самосознания транспортных средств. В целом, автономные технологии смогут уменьшить пространство, необходимое для парковки, физических дорожных знаков, необходимости страхования транспортных средств и дорожной полиции. Более того, поскольку автономные транспортные средства могут управлять самим собой, не имеет значения, является ли водитель нелицензированным, опьяненным, слепым, излишним или даже несовершеннолетним.

БЫСТРЕЕ КОММУТИРУЮЩИХ

Автономные транспортные средства будут использовать систему GPS вместе с инерциальной навигационной системой, которая будет определять кратчайшие маршруты для доставки пассажиров к их конкретному месту назначения. Таким образом, это позволяет пользователям выполнять свои ежедневные поездки намного проще и быстрее. Автономные транспортные средства могут даже более эффективно справляться с различными условиями окружающей среды, такими как сильный дождь и снег. И это снижает вероятность того, что вы окажетесь в глуши.

СКОЛЬКО ОНИ БУДУТ СТОИТЬ?

-4

Автономные Автомобили

Вычитая затраты на исследования, одна технология добавляет более 100 000 долларов к стоимости автомобиля. Таким образом, не имеет значения, насколько безопасна технология, так как лишь немногие смогут позволить себе автономные автомобили. Тем не менее, автопроизводители прилагают большие усилия, чтобы сделать технологию более доступной и надежной.

Согласно последним исследованиям, к тому времени, когда автономные транспортные средства начнут массовое производство, дополнительные затраты на установку автономной системы могут упасть только между 3000 и 5000 долларов. Итак, когда эта технология станет доступной? Nissan, Tesla и Audi прилагают все усилия, чтобы иметь доступный, надежный и полностью функционирующий к 2020 году.

Другие, которые видят рост технологий, предсказывают, что стоимость автономных транспортных средств может превысить 10000 долларов США и может начаться серьезное производство в 2025 или 2030 годах. Согласно некоторым другим прогнозам, к 2040 году приблизительно 75% всех транспортных средств будут автономными. ,

НАСКОЛЬКО БЕЗОПАСНА ТЕХНОЛОГИЯ?

Ах, конечно, один из самых интересных вопросов, будет ли безопаснее транспортное средство без рук на руле? Да, это будет! Согласно отчетам NHTSA , 93% аварий вызваны ошибками водителя, чем техническими ошибками. По всему миру происходит более 5 миллионов ДТП, и просто отравление водителей от рулевого колеса может снизить число погибших на 39%.

Итак, это означает, что будет ноль сбоев? Ну, никто не осмеливается сделать это требование, по крайней мере сейчас. Это происходит главным образом потому, что автономные транспортные средства все еще находятся на стадии испытаний и прототипа. Дни, когда автономные транспортные средства могли бы появиться в массовом производстве, еще очень далеки.

ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ В ТЕХНОЛОГИИ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ

-5

Самостоятельные автомобили

Существует много важных деталей и препятствий, которые еще предстоит устранить, чтобы автономные транспортные средства были в безопасности. Не говоря уже о том, что, несмотря на различные преимущества автономных транспортных средств, существует много предсказуемых проблем, которые также необходимо решить. Это включает:

  • Прерывания в GPS или связи автомобиля могут привести к отключению автономной системы, что может увеличить риск несчастных случаев.
  • Если возникнут сбои в работе системы и возникнут ситуации, требующие ручного вождения, что будут делать неопытные водители?
  • Технологии без драйверов, как уже упоминалось выше, довольно дороги. Поэтому не многие люди смогут позволить себе их после освобождения.
  • Энтузиасты вождения могут не найти привлекательной концепцию технологии без водителя и могут отказаться от контроля над своими транспортными средствами.
  • Автономные технологии могут не функционировать в сложных погодных условиях. Система может зависнуть, создавая тем самым риск потенциальных столкновений.
  • Самостоятельные автомобили могут уступить место террористической деятельности. Эти машины могут быть загружены взрывчаткой, отправлены в пункт назначения, а затем использованы в качестве бомб.
  • Для правильной работы автономных автомобилей необходимо подготовить высококачественные специализированные карты. Эти карты будут очень дорогими для производства во всем мире.
  • Независимо от того, насколько безопасна технология, всегда будут проблемы с программным и аппаратным сбоями, которые могут повысить риск несчастных случаев, а не уменьшить его.
  • Внедрение технологий без водителя было бы катастрофическим для экономики. Подумайте о количестве водителей такси по всему миру. Все они могут оказаться без работы.
  • Технологии без водителя могут быть не в состоянии правильно реагировать на действия полиции или дорожной полиции.

Как видите, существует много проблем и препятствий, которые необходимо преодолеть, прежде чем технология станет доступной для широкой публики. Для многих возникает простой вопрос: будут ли люди ездить на машинах без водителя? Что ж, согласно недавним опросам, 36% жителей сельской местности заявили, что попробуют, 62% были склонны упустить шанс, и только 59% выпускников колледжей сказали, что так и будет.

Представьте, как весело было бы ездить на машине с самостоятельным вождением. Вы можете использовать свое свободное время, чтобы расслабиться и посвятить его себе.

Если Вам понравилась стать, то рекомендую Вам посетить мой канал, там Вы можете найти много интересных статей о автомобилях.