Филиппинның көндәлек тормышында мопедларга һәм мотоциклларга ихтыяҗ зур. Алар тиз, арзан һәм киң. Дүрт Филиппинлы аларны җиңел генә уза ала, бу законсыз, ләкин сезгә чыннан да кирәк булса, сез бирә аласыз. Велосипед дүрт тәгәрмәчле машиналар төзелгән күп километрлы бөкеләрне җиңел генә җиңә, бозык ягында машиналар арасына керә. Кырык градус җылылыкта җил искәндә аңа утыру бик рәхәт. Автотранспорт та монда товар ташу чарасы буларак кулланыла, кайвакыт бик зур. Мәктәптән балаларны алып кайтырга, эшкә ашыкканда яки каядыр соңга калгач, ул бик ярдәм итә. Мотоциклда утыру кояш астында җәяү йөрүгә караганда күңеллерәк. Велосипед хуҗалары шулай ук гаилә әгъзалары гына түгел, алар белән ташып өстәмә акча эшләргә мөмкинлек алдылар. Аларның хәтта рәсми исеме, мототакси, яки тук-тук, яки кабал-хабал бар, сез теләгәнчә. Гомумән, монда ансыз, кулсыз. Маска маскарад чоры барлыкка килү белән, пассажирны (арткы җайдакны) велосипедта йөртү тыелды. Бернинди искәрмәләрсез. Хәтта аның гаилә әгъзалары, хәтта хатыны яки ире, туганнары бергә яшиләр, йоклыйлар, ашыйлар. Бу тыю бернинди логикага да буйсынмый. Велосипед - мотоциклның җирле версиясе, алты филиппинлы кеше өчен тротуарлы - сез булдыра аласыз. Джипнида - егерме ике кеше сыйдыра торган җирле микроавтобус, ләкин хәзер унбер - сез булдыра аласыз. Илле процент хезмәт урыны булган автобус та мөмкин. Алайса, бөтенләй таныш булмаган кешеләр җыелса, нәрсә эшләргә, чөнки алар социаль дистанцияне саклыйлар. Бу кызык. Ләкин логика Филиппиннар өчен түгел. Хәтта бөтен Кебу утравы губернаторы махсус карантин төркеме уйлап тапкан бу акылсызлыкка каршы тора алмады. Арткы җайдакларны ташырга рөхсәт итмичә, ул шундук карарын кире какты, чөнки ил президенты моңа каршы иде. Бу гади кешеләрнең сәламәтлеге турында нинди югары дәрәҗәдә кайгырта. Бу бик аяныч, минем гаиләмдә велосипед булу, мәсәлән, миңа автобусларга утырырга туры килә, бу бик проблемалы. Хәзер җәмәгать транспортына керү бик кыен, чөнки билгеләнгән илле процент эш урыны аркасында урыннар җитми. Aл читендә А ноктасыннан Б ноктасына кадәр барырга теләүчеләр күп. Кем эшләргә тиеш, кемдер кибеткә, кемдер мәктәпкә. Шуңа күрә сез алданырга тиеш. Тикшерү пунктыннан йөз метр алдан, велосипедтан чыгып, үзеңне җәяүле итеп күрсәт, аннары, йөз метрдан соң, тикшерү пунктыннан күренмәгәч, кабат үз урыныңа бәйлә. Әгәр дә шундый дүрт язма бар икән, теге яки бу? Сигез йөз метр җылылыкта йөрү яхшы түгел. Ләкин бүген җил өмет өрде. Сингапурда урнашкан мотоцикл посылкасын җибәрү компаниясе үзенең мобиль кушымтасы белән түбәндәгеләрне тәкъдим итте. Мотоциклда йөргәндә коронавирус таралуны киметү өчен, ачык калкан белән аерым шлемнар кулланырга кирәк, һәм машина йөртүче аркасына пластик экран киеп, машина йөртүче белән пассажир арасындагы бүленешне симуляцияләргә кирәк. Барлык байкер йөртүчеләр дә регуляр рәвештә 19 сынау үтәргә тиешләр. Ә хәйлә шунда: велосипед таксига охшаган махсус кушымта аша алдан заказ бирелергә тиеш, бу кирәк булса контактларны күзәтергә мөмкинлек бирәчәк. Мин ирем белән бу кушымтаны ничек урнаштырганыбызны турыдан-туры күз алдыма китерәм, һәм мин аның белән китүемне алдан броньлыйм, комачауламас өчен. Мондый хәйләләрдә кемнеңдер кесәсе акча белән тутырыла. Бу кушымталарның барысы да бүлешү өчен генә. Яңадан, машина йөртүче белән пассажирны бүлү өчен, калканлы шлемкада акча тотарга туры киләчәк, чөнки күп шлемнар ачык, алар күпкә арзанрак. Кызык, мондый акылсызлык башка илләрдә яки Филиппиннарда гына очрый?
https://zen.yandex.ru/media/id/5cd0c41de6420f00b3fb816a/antivirusnyi-baik-5eef001e219d416a25fef137