Доброго времени суток! Каждый из нас хоть на мгновение задумывался над дальним путешествием на своем автомобиле, планировал маршрут, представлял себя, едущим по безумно красивым местам нашей страны и зарубежья, вольным остановиться когда хочется, а также в любое время изменить маршрут. Лично у меня эта мысль вызывает неподдельный восторг. Сегодня я хотел бы рассказать о том, как подготовить свой автомобиль к дальним путешествиям, а также поделиться несколькими полезными «фишками» в самой дороге.
Как же подготовить своего железного коня?
Внешний осмотр
Начать стоит с осмотра подкапотного пространства на предмет подтеков технических жидкостей, таких как масло, антифриз, жидкость ГУРа и т.д.
А так же проверить приборную панель в салоне автомобиля на наличие ошибок по типу: Check Engine.
Едем в СТО или делаем все сами
Необходимо проверить уровень всех технических жидкостей. Уровень тормозной жидкости, антифриза, воды в бачке стеклоомывателя - должны соответствовать норме (при необходимости - нужно долить).
Если не хватает жидкости ГУРа, стоит продиагностировать систему на предмет утечек и произвести полную замену.
Масло в коробке и двигателе лучше поменять сразу, так как в большинстве случаев, как показывает практика, замена производилась 7-8 тыс. км. назад и срок уже вот-вот подойдет. Заменяем все фильтры.
Также необходимо провести полную диагностику подвески и двигателя. И заменить при необходимости все поврежденные элементы. Ведь нет ничего хуже, чем встать посреди своего путешествия с открытым капотом на трассе.
Балансировка и сход-развал
Следующий пункт статьи, я хотел бы посвятить колесам автомобиля.
Начать следует с осмотра шин на наличие дефектов - потертостей, шишек и т.п. Проверьте давление в шинах, и доведите его до рекомендованного производителем (проверьте и подкачайте также и запасное колесо). На дисках не должно быть трещин, сколов и т.п.
Далее балансируем колеса и делаем сход-развал, для того чтобы избежать вибраций в руль и порчи резины.
Работы по технической подготовке желательно проводить за одну-две недели до выезда - это позволит своевременно обнаружить и исправить недочеты, допущенные при подготовке машины.
На этом этапе можно сказать что, все подготовка окончена и автомобиль готов к дальней дороге.
Давайте проверим укомплектованность автомобиля перед выездом
Машина готова, но не забываем про минимальный набор инструментов. К сожалению, неполадки в дороге случаются даже с новыми автомобилями, а автосервиса поблизости может и не оказаться. Так что мы должны быть готовы устранить мелкую неисправность своими силами. А для этого в багажник машины следует уложить:
- компрессор;
- домкрат;
- набор гаечных ключей;
- пассатижи и плоскогубцы;
- баллонный ключ;
- трос для буксировки.
- Дистиллированную воду – лучше 5 литров – на случай проблем с системой охлаждения.
Также проверьте, на месте ли ваш знак аварийной остановки.
Вместе с инструментами обязательно возьмите фонарик с несколькими запасными батарейками – без него проводить мелкий ремонт будет сложно, особенно в сумерках. Пригодятся и спички, желательно – туристические, непромокаемые.
Собираем аптечку
Согласно действующему ПДД, ее необходимо иметь каждому автомобилисту. Перед тем как отправиться в путешествие проведите тщательную ревизию содержимого аптечки. Все ли находится на месте? Дополнительно вложите в нее:
- таблетки от укачивания;
- анальгетики, снимающие мышечную и головную боль;
- средства от диареи и активированный угол. Угля лучше взять как минимум 2 упаковки;
- зеленку и йод.
Если вы страдаете каким-либо хроническим заболеванием и принимаете рецептурные лекарства, обязательно их возьмите. Не забудьте про бутилированную воду для запивания таблеток. К слову, воды в салоне автомобиля должно быть как минимум 1,5 литра на человека на каждый день поездки.
Если Вы первый раз едите на "дальняк"
Я подготовил для Вас несколько полезных советов:
- В первую очередь постарайтесь хорошо выспаться накануне путешествия. В вечер перед поездкой отправьтесь спать пораньше, не занимайтесь активной умственной деятельностью.
- С утра вместо традиционного кофе выпейте чашку крепкого зеленого чая. Кофеина и других стимуляторов в нем содержится еще больше, чем в кофе, но действуют они дольше и мягче. Эффект от действия кофе проходит уже через час-полтора, тогда как чай отлично тонизирует как минимум на 3-4 часа. В салон можно взять термос или более компактную термокружку со свежезаваренным чаем. Через 2-3 часа пути сделайте небольшую остановку и выпейте напиток – ваша концентрация заметно улучшится!
- Старайтесь делать остановки почаще, не нужно включать "режим героя" и стараться проехать всю дистанцию за один присест. Поверьте моему опыту, ни к чему хорошему это не приводит 😊. Весь следующий день чувствуешь себя выжатым лимоном. Расслабьтесь и наслаждайтесь поездкой.
- Избегайте подозрительных, незнакомых заправок. На таких заправках очень большой риск, что Вы зальете в бак какого-нибудь "говнеца", после чего с двигателем могут начаться большие проблемы. Заправляйтесь только на проверенных сетевых АЗС.
- «Не уверен — не обгоняй», золотое правило, которое нам преподаю еще в автошколе. Лучше дождаться длинной, хорошо просматриваемой, прямой и совершить маневр.
- И последний самый главный совет — чувствуйте, что начинаете засыпать? Попробуйте перевести взгляд с дороги на приборную панель, на пару секунд, и запомнить ее показания. Не запомнили? Добирайтесь до ближайшего кафе, мотеля или места отдыха на трассе. Лучше поспать и продолжить свое путешествие с утра.
Заключение
На этом у меня все. Большое спасибо за уделенное время! Желаю Вам красочных путешествий и удачи на дорогах!