"Benz Patent-Motorwagen"-первый в мире автомобиль внутреннего сгорания. Этот автомобиль был создан талантливым немецким изобретателем в 1885 году. Его звали Карл Фридрих Михаэль Бенц.
Карл Бэнц являлся первооткрывателем в области машиностроения.
Составляющие двигателя
У автомобиля Бэнца было 3 колеса из метала, так как изобретатели не смогли решить проблему поворота 2-ух передних колёс.
Он двигался с помощью 4-ёх кратного бензинового двигателя, который находился между двумя задними колёсами. Соответственно автомобиль двигался защёт вращения заднеё оси. "Benz Patent-Motorwagen" имел сцепление и 2 передачи (нейтральную и переднюю).
Двигатель "Benz Patent-Motorwagen" имел небольшую мощность, (порядка 0. 8 л.с.) при этом развивал 250-300 оборотов. Система охлаждения двигателя была простой. Двигатель охлаждался с помощью испарения жидкости внутри цилиндра самого двигателя. Жидкостью для охлаждения двигателя была выбрана вода.
Объем двигателя "Benz Patent-Motorwagen"-0,95 л.
Цилиндров-1 (его диаметр 90мм)
Максимальная скорость-16 км/ч.
Впервые в продаже и новая модель.
Впервые поступил в продажу "Benz Patent-Motorwagen" в 1888 году. Продажи начались с модели номер 2. Следующая изобретенная модель была представлена на всемирной выставке в Париже. До 1893 года все модели были с тремя колёсами. Но в 1893 году вышла новая модель с четырьмя колесам. До этой модели автомобили марки "Benz Patent-Motorwagen" создали всего 25 штук.
"Benz Patent-Motorwagen" автомобиль который изменил все.
Теперь это всего лишь экспонаты в музеях, но именно с них началось самое масштабное машиностроение, которое до сих пор продолжается. Каждый день ученые и изобретатели конструируют новые модели автомобилей . У каждой новой модели есть своя уникальная черта. Все автомобили, которые мы знаем, взяли многое от своего предка "Benz Patent-Motorwagen", который начал новую эпоху транспортных средств.