В данной статье хочется рассказать немного о задних мостах на Газель. Задний мост Газель - это достаточно важный силовой агрегат в конструкции машины. От него зависит приемистость и экономичность автомобиля. В Нижнем Новгороде, с начала выпуска Газелей, на заводе ГАЗ выпускалось несколько модификаций задних мостов. По сути эти задние мосты на Газель ни чем не отличаются между собой. Вся разница находится в редукторе заднего моста.
Задний мост Газель Некст
Редуктор заднего моста имеет различные передаточные числа главной пары. Главная пара Газель выпускается со следующим передаточным числом: 5.125 (8 х 41 зуб) Газель с двигателем ЗМЗ-406; 4.555 (9 х 41 зуб) Газель с двигателем ЗМЗ-405: 4.3 (10 х 43) Газель Бизнес и Некст с двигателями УМЗ-4216, Cummins ISF 2.8 и Evotech 2.7 УМЗ-А274. Есть еще скоростная главная пара 3.9 (10 х 39), но она никогда не устанавливалась на конвейере ГАЗ. Катер заднего моста Газель (чулок заднего моста Газель) имеет конструкцию "банджо" и на всех моделях он одинаковый. Таким образом можно отметить, что с возрастанием мощности двигателей менялось и передаточное число главной пары редуктора моста в сторону увеличения скорости автомашины и снижения расхода топлива.
В зависимости от эксплуатационных условий редуктор можно установить (или главную пару на редуктор) любой, в зависимости от Ваших предпочтений. Тем, кто возит легкие грузы, в задний мост Газель можно установить задний редуктор 10 х 43, тем же, кто грузится по полной программе или даже с перегрузом, рекомендуется редуктор 8 х 41. Однако надо помнить, что при замене редуктора на редуктор с другим передаточным числом главной пары изменятся и показания спидометра Газели. Чаще всего водители замеряют разницу показаний и в уме корректируют скорость движения в большую или меньшую сторону. Если очень надо, можно заменить редуктор привода спидометра, установленный на КПП на соответствующий, и тогда показания спидометра выровняются с реальными.
Задний мост Газель Бизнес
Очень важным обстоятельством является трансмиссионное масло, заливаемое в задний мост Газель. В частности не стоит покупать масло ТАД-17. Дело в том, что оно довольно давно снято с производства. Но до сих пор под этой маркой продают какую то бурду, которая маслом то не является. По этому, если Вы не хотите загубить редуктор заднего моста или КПП, не вздумайте покупать ТАД-17. В лаборатории ОАО ГАЗ рекомендуют заливать трансмиссионное масло GL-5 80W90 "Газпромнефть". Масло можно заливать в задние мосты. В коробки переключения передач рекомендуется заливать трансмиссионное масло GL-4 80W90 "Газпромнефть".