Найти в Дзене
Автомобили
1 подписчик

Автомобиль Dodge Ram — Настоящая Урчащая Пчелка

2 мин
Здравствуй, читатель! Сегодня в нашем выпуске довольно-таки крупный автомобиль. В статье будет представлен американский пикап Dodge Ram, но не простая версия, а ограниченная серия Rumble Bee. Чем данная серия отличается от других версий Рэма, Вы узнаете в статье.
Павел Санкт-Петербург
Автомобиль: Dodge Ram Rumble Bee
ProTurbo: Давно за рулем? С какой машиной начинали свою автомобильную «жизнь»?
Павел: «За рулём с 12 лет, первый автомобиль — Запорожец 968А 1979 года выпуска. Рассекал на нем по полям, менял двигатель на новый. Первый тюнинг был осуществлён именно на нём — мочалка в банке вместо фильтра нулевого сопротивления, вместо задних сидений — 2 динамика в фанере, магнитола, крякалка, мигалка, руль MOMO и ковш UMP. Задняя резина от ЛУАЗа для лучшей проходимости»
ProTurbo: На Вашей странице сообщества Drive2 мы заметили, что Ваш Ram участвует во многих соревнованиях. Как часто Вы ездите на нем? Это повседневный автомобиль?
Павел: «Езжу каждый день, и участие во всевозможных

Здравствуй, читатель! Сегодня в нашем выпуске довольно-таки крупный автомобиль. В статье будет представлен американский пикап Dodge Ram, но не простая версия, а ограниченная серия Rumble Bee. Чем данная серия отличается от других версий Рэма, Вы узнаете в статье.

Павел Санкт-Петербург

Автомобиль: Dodge Ram Rumble Bee

ProTurbo: Давно за рулем? С какой машиной начинали свою автомобильную «жизнь»?

Павел: «За рулём с 12 лет, первый автомобиль — Запорожец 968А 1979 года выпуска. Рассекал на нем по полям, менял двигатель на новый. Первый тюнинг был осуществлён именно на нём — мочалка в банке вместо фильтра нулевого сопротивления, вместо задних сидений — 2 динамика в фанере, магнитола, крякалка, мигалка, руль MOMO и ковш UMP. Задняя резина от ЛУАЗа для лучшей проходимости»

ProTurbo: На Вашей странице сообщества Drive2 мы заметили, что Ваш Ram участвует во многих соревнованиях. Как часто Вы ездите на нем? Это повседневный автомобиль?

Павел: «Езжу каждый день, и участие во всевозможных выставках и соревнованиях этому никак не мешает»

ProTurbo: Есть подозрение, что машина “кушает” немало топлива. Интересны цифровые значения.

Павел: «в городе порядка 22-24 литров 92го бензина, по трассе — 14-16 литров»

Интересно заметить, что при объеме двигателя в 5.7 литров и имея при себе 345 лошадок, «Урчащая Пчелка» (в переводе с английского Rumble Bee – урчащая пчелка) потребляет такое количество топлива. По нашему мнению, это довольно-таки хорошие цифры.

ProTurbo: Для каждой новой выставки Вы что-то добавляете в свой автомобиль или на данный момент в нем есть всё необходимое, чтобы занять призовое место?

Павел: «Никогда не гнался за какими-то местами, наградами, кубками. Делаю машину исключительно для себя, постепенно что-то добавляя, изменяя, переделывая. Но, тем не менее, брал призовые места во всех соревнованиях по автозвуку, которые проводились в Санкт-Петербурге»

ProTurbo: Какие планы на данный автомобиль? Хотели бы что-нибудь добавить или, наоборот, убрать?

Павел: «Планы постоянно меняются, каждый новый шаг обдумывается, изучается технический вопрос, и только после долгих размышлений он осуществляется. Очень долго думал по поводу нового цвета — в итоге решил поступить “по заводу”: в такой цвет красились автомобили марки Dodge в 60-х и 70-х годах прошлого века, и выпускались в ограниченном количестве. За дополнительную плату предлагались черные матовые полоски на кузов. Цвет назывался Plum Crazy. в 2004-2005 годах была выпущена ограниченная партия (100-200 штук) Рэмов такого цвета»

Здесь, наверное, было бы уместно вставить некоторую информацию о той самой (вначале мы упоминали данный момент) ограниченной серии «Урчащих Пчелок». Итак, Dodge Ram Rumble Bee является ограниченной версией модели Ram.