Предисловие
История современной космонавтики была написана кровью и потом.Сегодня я вам хочу рассказать об одной из самых крупных космических катастроф в мире,и в СССР частности-Союз-11.
Первая в мире космическая станция "Салют" была выведена на орбиту в 1971.Союз 11 был вторым экипажем отправленным на неё.Изначально на орбиту должны были полететь другие люди а именно Алексей Леонов, Валерий Кубасов и Пётр Колодин.Но в последний момент,у Валерия Кубасова обнаружили подозрения на туберкулёз,(в Советском Союзе летали экипажами,и если один член экипажа не мог лететь,то менялся весь экипаж).В итоге полетел запасной экипаж в лице командира Георгия Добровольского, бортинженера Владислава Волкова и инженера-исследователя Виктора Пацаева.Экипаж был не очень опытный,из троицы в космосе был только один Владислава Волков.Экипаж Леонова тяжело отреагировал на эту ракировку.
Полёт
На самом полёте акцентировать внимания я не буду.Однако стоит выделить несколько важных событий.Шестнадцатого июня на "Салюте" произошло ЧП.Космонавты почувствовали запах пожара.Владислав Волков сообщил об этом на Землю.Однако Георгий Добровольский отключил часть приборов,и проблема решилась.В общей сложности полёт длился 23 дня.Стоит внести важную пояснение.Союз-11 был первым экипажем который летел на орбиту без скафандров,по соображениям удобства.В последствии это сыграло роковую роль.
Катастрофа
Финальная часть полёта проходила нормально. В 1:49 экипаж должен был выйти на связь,но не сделал этого.Однако в ЦУП,предположили что вышло из строя радиооборудование но ситуация находится в норме.Посадка происходила в автоматическом режиме,основной парашют раскрылся нормально,однако на малой высоте космонавты также не вышли на связь по УКВ каналам.Уже стало ясно что что то происходит,однако самую страшную версию о гибели экипажа пока ещё никто не озвучивал.После того как к севшей капсуле подлетел спасательный вертолёт,он зафиксировал что капсула была визуально цела,но люк был закрыт.После открытия люка,открылась и страшная правда.Все трое были мертвы,попытки реанимировать не увенчались успехом.Экипаж погиб из за резкого падения давления в капсуле.Официальная версия катастрофы:К разгерметизации привело открытие одного из клапанов который предназначен по иронии судьбы для стабилизации давления и должен был открыться только после открытия парашюта.Если бы на экипаже были бы скафандры,они бы выжили.Однако....история не терпит сослагательного наклонения........