Электросамокаты прочно заняли нишу развлечения в мегаполисах России и стремятся стать вспомогательным, но настоящим транспортом. Отчаянных энтузиастов не останавливает ни вес, ни всевозможные неудобства при транспортировке в общественном транспорте, ни косые взгляды пешеходов. Если и вы задумались о своем электросамокате, то не стоит пытаться слишком сэкономить,считает Иван Казанцев, владелец магазина iGiroskuter, ведь скупой платит дважды.
- Самое дорогое в электросамокате - это его двигатель и батарейка. Соответственно, эти компоненты и самые дорогие в ремонте. Дешевые "ноунеймы" часто на этом экономят, из-за чего количество брака у них зашкаливающее. Вообще, нужно быть готовым, что даже хороший брендовый электросамокат года через три эксплуатации потребует ремонта. Все из-за наших дорог и климата.
Рейтинг топ-10 по версии Obsessed
1. Ninebot Kickscooter ES1 (средняя цена 21,5 тыс. рублей)
Самокат, в разработке которого участвовала американская компания Segway, может стать универсальным вариантом как для новичка, так и для человека, искушенного электротранспортом. Здесь есть лаконичный дизайн, своеобразная "классика". У Ninebot Kickscooter ES1 и отличная динамика - быстрый разгон до 20 км/ч, правда, "из коробки" максимальная скорость ограничена 5 км/ч, пока пользователь не установит приложение. Самокат получил мощный электродвигатель на 250 Вт и емкую батарею, способную обеспечить пробег до 25 км. Но есть у Kickscooter ES1 и недостаток - масса на уровне полноценного велосипеда и проблемы со сборкой. Например, некоторые пользователи жалуются на звук хруста подшипника заднего колеса, который появляется на большой скорости.
+ Именитый производитель
+ Хорошая динамика
- Не каждому понравится вес самоката, особенно при ежедневном использовании
2. KUGOO S3 (средняя цена 12,9 тыс. рублей)
Этот самокат для тех, кто не боится прокатиться с ветерком. Козырь KUGOO S3 - максимальная скорость 35 км/ч, а энтузиасты доводят ее до 40 км/ч. Впрочем, наш вам совет - лихачить на любом электросамокате не стоит, есть неиллюзорная вероятность покалечить себя и прохожих. Самокат оборудован двумя амортизаторами, которые могут обеспечить приемлемую плавность хода. А вот в остальном начинается "рандом", который так часто встречается в изделиях не слишком известных китайских производителей. Во-первых, заявленная емкость батареи может сильно варьироваться и не в лучшую сторону. Во-вторых, качество изготовление отдельных экземпляров оставляет желать лучшего - люфт рулевой колонки, вездесущие скрипы, неполадки с курком газа и т.д. И, наконец, внутренности и батарея самоката не защищены от воздействия влаги, поэтому вам придется либо ездить только в сухую погоду, либо "колхозить" влагозащиту.
+ Невысокая цена
+ Ураганная динамика
- Сборка и комплектующие могут сильно отличаться от партии к партии
- Нет даже элементарной влагозащиты
3. Mijia M365 (средняя цена 22,6 тыс,. рублей)
Еще один чистокровный "китаец", но от именитой компании Mijia. "365" в названии недвусмысленно напоминает на всесезонность самоката. И правда, здесь есть влагозащита IP54 и передняя фара, что добавляет уверенности в эксплуатации, скажем, в условиях российской осени. Mijia M365 выдает честные 25 км/ч даже с массивным ездоком. Рама самоката внушает доверие - она выполнена из алюминиевого сплава, а вот сборка может и подкачать. Все дело в рулевой колонке, которая со временем разбалтывается и начинает неприятно люфтить, а узел складывания, примыкающей к ней, несколько хлипковат. Другая беда электоросамоката - покрышки. Неизвестного из какой резины сделаны шины Mijia M365, но они могут лопнуть даже при небольшом пробеге, так что следите внимательно за состоянием колес. На одном заряде самокат может проехать 20 км, что неплохо, но могло быть и лучше.
+ Бренд неплохо себя зарекомендовал
+ Хорошая влагозащита
- Штатные покрышки норовят получить прокол или лопнуть
- Возможен люфт рулевой колонки
4. Razor E300 (средняя цена 27,9 тыс. рублей)
Не самая новая модель электросамоката на нашем рынке, ведь девайс вышел еще в 2014 году. Пожалуй, эта модель выделяется одной, но очень важной характеристикой - плавностью хода. Дело в том, что в Razor E300 использованы пневматические шины высокого профиля, что делает движение на нем комфортным даже на не лучшем покрытии. А вот остальном, чувствуется возраст конструкции - огромный вес в 21 кг из-за свинцово-кислотного аккумулятора, который дает максимальный пробег в 15 км при очень долгой зарядке. И не рассчитывайте покатиться с ветерком на Razor E300 - максимальная скорость здесь совсем немного выше 20 км/ч.
+ Испытанная временем и российскими условиями конструкция
+ Плавность хода одна из лучших в классе
- Огромный вес 21 кг
- Устаревший свинцово-кислотный аккумулятор
5. Yamato E-Scooter (средняя цена 21,9 тыс. рублей)
Электрический самокат из Китая, который очень хочет быть "японцем". Здесь есть практически все и даже больше, что полагается современному электросамокату. Например, стильный дизайн и много алюминия, покрытого темной матовой краской. А вот подсветка низа самоката - это уже вещь на любителя. Но, если ваше детство прошло за играми NFS, то почему бы и нет? В самокате заявлена хорошая дальность хода - до 30 км. Но учтите, эта цифра будет сильно варьироваться в зависимости от веса ездока, времени года и режима передвижения. Кроме этого, некоторые покупатели жалуются, что при пробеге от 100 км, аккумулятор начинает терять емкость. В характеристиках можно найти максимальную скорость в 30 км/ч, но опыт реального использования говорит, что самокат способен разгонятся до 26 км/ч по прямой. Есть тут даже амортизаторы переднего и заднего колеса. Последнее к тому же еще и пневматическое. А еще у Yamato E-Scooter есть "болячка" многих электросамокатов - со временем появляется люфт рулевой стойки, но избавиться от него тут относительно легко.
+ Современная конструкция
+ Хорошее сочетание цены и качества
- Встречаются люфт рулевой колонки и просадка емкости батареи
Спасибо за просмотр.