Теория
Автомобильное реле, предназначено для коммутации больших токов нагрузки.
Другими словами является переключателем, принцип работы реле — малым током (например сигналом кнопки) включать цепи с большим током. А используют реле, когда исполнительное устройство (стартер, генератор, вентилятор, обогрев зеркал, клаксон и т.д.) потребляет больший ток (до 30 ампер).
Например, для того чтобы с маленькой кнопочки завести двигатель, необходимо, чтобы включился стартер, который потребляет от 80 до 300 ампер. Если не использовать реле, тогда кнопка не выдержит большого тока и расплавится, также как и не предназначенная для больших токов проводка.
Поэтому, делают подключение через реле (между кнопкой и стартером устанавливают реле), которое по импульсу малого тока кнопки внутри себя замыкает мощные контакты, тем самым включая стартер.
Практика
Рассмотрим пример, фары потеряли свою первоначальную яркость, причём не из-за грязных или не отполированных стёкол, а именно от нехватки или потери напряжения.
Для того, чтобы избежать это, нам потребуется разгрузить бортовую цепь автомобиля, подав + от аккумулятора непосредственно к потребителю… Появилась такая проблема на пассате B3.
Давайте проверим это на деле:
Подберём комплект того, что нам нужно для одного потребителя, пусть это будет ближний свет.
1. Реле 4-х контактное
2. Предохранитель от 15-30 А
3. Хвостовик для реле
4. Провод около 1 или 2 метров (в зависимости от отдалённости установки реле)
5. Термоусадка 0.5 метра
Когда вы снимите фару и отключите от неё основной разъём, вам понадобится перерезать жёлтый провод
Думаю вполне доступно и по цветам всё нарисовано и написано, НО (!) во избежании того, что в вашу проводку кто-то, когда-то лазил, лучше прозвонить её мультиметром
Разницу показаний (именно на питающем потребитель проводе)занесите в таблицу (для себя)
-------------------------------------------------------
До установки разгрузочного реле:
Машина в покое - .............. вольт
Машина заведена - .............. вольт
После установки разгрузочного реле:
Машина в покое - .............. вольт
Машина заведена - .............. вольт .
Оставьте комментарий, что у вас получилось ↓
Подписывайтесь! Дальше будет только интереснее!
https://www.pinterest.com/Calibra4Fan/