Доброго дня/утра/вечера, моим читателям давно не писал что происходит с машиной после капитального ремонта двигателя .
Проехал я почти 15 тысяч километров. з-а это время уже должно все притереться окончательно и можно говорить об изменениях.
Эту машину я не знал новой , поэтому буду сравнивать с ощущениями до ремонта. , так как с начала моей эксплуатации и до ремонта динамика была примерно одинаковой( на мой взгляд конечно, ног скорее всего я ошибаюсь).
Сразу скажу чуда не произошло , ощутимой прибавки в динамике нет. Даже вырезанный катализатор ничего не изменил. Возможно тут нужно еще промыть форсунки, но маловероятно что в этом дело. Едет машина стабильно без провалов при резком нажатии на педаль. Ощутимо что на малых оборотах разгон менее выражен, чем на высоких, на обгон идет ощутимо бодрее. Вот этого раньше не наблюдалось. До ремонта я смирился и ехал за большегрузами пока до горизонта свободной полосы не увижу, обычно до этого грузовик сворачивал, что меня очень радовало.
Автомобиль в жаркую погоду долго заводиться. Крутить стартером приходиться 5-7 секунд. Ранее 2 секунд хватало всегда. В этом вопросе пока не разбирался, планирую сменить топливный фильтр, и фильтр в баке.
В салоне ощущается вибрация в такт двигателю, которой до ремонта не было. Планирую поменять подушки двигателя, не менял их ни разу, может уже пора?
В остальном все хорошо и замечаний нет. Автомобиль 2006 года , есть еще много чем заняться. Недавно у меня появился гараж, если будет вновь интерес к моим статьям, бкдк освещать ремонт рулевой , подвески , попробую отремонтировать насос гидроусилителя, в крайнем случае опишу процесс замены
Всем удачи на дорогах спасибо! Подпишись чтобы не потерять!