«You can never go fast enough...»
«Ты никогда не сможешь ехать достаточно быстро...»
Именно так звучит слоган этого фильма.
Когда заходит речь о фильмах про гонки, сразу же на ум приходят культовые Форсажи, Такси, Перевозчик, более искушённый зритель начнет называть фильмы посерьезнее, про автомобильные соревнования, или про великих гонщиков, некоторые фильмы автобиографические и основаны на реальных событиях.
В свои годы этот фильм не обрел огромной славы и популярности, но тем не менее, спустя годы он стал легендарным. Фильм - классика жанра роуд-муви(road-movie). Дорожное кино или Роуд муви - фильм, герои которого большую часть ленты находятся в дороге, фильм - путешествие.
Фильм называется «Двухполосное шоссе» (Two-Lane Blacktop) — американский фильм 1971 года, снятый режиссёром Монте Хеллманом.
Кинолента повествует о двух парнях, путешествующих по Америке на стареньком Шевроле 150 1955 года выпуска с серьезно доработанным мотором. В этом фильме нет никаких имен и фамилий. Только условные названия героев, соответствующее их предназначению, так сказать.
Главные герои предстают перед нами как Водитель и Механик. Путешествуют парни по Америке, зарабатывая заездами на 402 метра с такими же доработанными автомобилями на деньги, тем и живут. Водитель гоняется, а Механик поддерживает авто в рабочем состоянии, постоянно обслуживая его. Позже к ним присоединяется Девушка - тоже без имени, и тоже путешественница. Вот так втроем они и продолжают колесить по стране. Позже они пересекаются с довольно странноватым и болтливым мужиком на красивом, новом, желтом Понтиаке GTO - ГТО, ДжейТиО, ДжиТиО, кому как удобнее называть, в общем. В фильме он обозначен как GTO. Несколько раз пересекшись друг с другом в дороге, герои решают устроить заезд через несколько штатов, победителю которого достаются документы на машину проигравшего. И дорожная история продолжается. И снова нам показывают дорогу. Гонки. И это очень круто.
Очень классный, спокойный и непринужденный фильм. Гонки, как они есть. Настоящие. Никаких супер эффектных сцен, полетов между домами, погонь на танках и прочего. Нет суперкаров и гиперкаров, стоящих миллионы долларов. Нет никакой компьютерной графики, хотя в 71 году ее особо то наверное и не было. Даже во время съемок фильма ни одному из актеров не накладывали грим, более того, лишь один из главных героев прежде снимался в кино.
Рекомендую подписаться: если у вас плохой аппетит, или его нет совсем, есть такая группа Вконтакте для людей, у которых плохо с аппетитом, достаточно просто зайти в группу, посмотреть записи и гарантированно появится аппетит зверский! Зайди и убедись! https://vk.com/poshashliku
Только чистая дорожная история, показанная без прикрас. Никаких тяжелых драматических сцен. Легкая история влюбленности застенчивого к Девушке Водителя. И история огромной любви к автомобилям Механика и Водителя. Это не просто любовь, автомобиль это часть их самих, это то, чем они живут, о чем думают, это не просто автомобиль как смысл жизни, а автомобили и есть их жизнь. Начало зарождения уличных гонок, и доработки собственного авто, олдскульный тюнинг, так сказать.
Между тем, в том же 1971 году, в год выхода фильма журнал Esquire назвал этот фильм фильмом года и опубликовал в журнале его сценарий. Также этим фильмом вдохновился американский журналист и писатель Брок Йейтс(Brock Yates), редактор журнала Машина и Водитель(Car and Driver). Он, вместе со своим другом и сыном, в 1971 году создали и запустили легендарные гонки "Пушечное ядро", которые проводятся и по сей день.
Также в 2012 году «Двухполосное шоссе» был внесен в национальный реестр фильмов Библиотеки Конгресса США, как имеющий особую значимость, культурную, эстетическую или историческую.
Благодарю за прочтение статьи. Ставьте лайки, подписывайтесь, а также вступайте в наше сообщество Вконтакте. Всем хороших покупок и добра.