Личный опыт. Или как это модно, подошел к концу мой ресурсный эксперимент. Проехал на этом красавце 105 тыс.км за 4 года)))
Решил посчитать реальную стоимость владения своим авто, благо вел скрупулезно блоги на дроме и драйве. А это тот пробег когда при покупке нового авто начинаешь задумываться о замене. Итак, условия эксплуатации:
— абсолютное большинство работ у дилера,
— эксплуатация в климате СПБ,
— жизнь за городом с минимум 5км ежедневной грунтовки ("стиральная" доска) участок к дому по карьерной дороги построенной для большегрузов,
— подсчитываем реальную стоимость владения, по факту, никому и ничего не доказываем, выводы делает каждый сам для себя, при необходимости рассчитываем для себя.
А теперь сухие Цифры:
1. Самая большая статья расходов бензин - 331т.р. = ((105тыс.км * 7л на сотню (6.5 летом, 7.5 зимой))/100км ) * 45р за литр,
2. На втором месте амортизация - 250т.р. = 570т.р.(на сегодня стоит моя комплектация) — 320т.р. (примерная стоимость машины именно продажи, условно 300т.р. в трейд ин, до 340т.р. можно выставить самому),
3. Обслуживание и допы — 128т.р. = 1750р(ТО-0) + 15т.р. (сигналка) + 2т.р. (коврики) + 6,3т.р. (ТО-1) + 11т.р. (зимняя резина) + 6,3т.р. (ТО-2) + 6,3 т.р. (ТО-3) + 15т.р. (ТО-4+колодки, диски) + 18т.р. (ТО-5+колодки, тормозные цилиндры) + 6т.р. (суппорт+колодки) + 10т.р.(ТО-6+ступица) + 5т.р. (кузовные работы, стойка двери) + 7т.р. (ТО-7+шаровая, развал) + 2т.р. (два комплекта дворников) + 2т.р. (два комплекта ламп ДХО+ два комплекта ламп ближнего света) + 3т.р. (условно омывайка за все года 10-15 трех литровых бутылей)+8т.р. (шиномонтаж за все года, в основном только сезонная балансировка) + 3т.р. (доливка масла, условно по литру между ТО).
4.Налоги и страховки — 63т.р. = 6т.р.(транспортный 4года по 1,5т.р.) + 27т.р. (ОСАГО 3,5т.р.+3,5т.р+12т.р(диагностика+жена в осаго)+10т.р(+жена в осаго)) + 30т.р. (первые два года минимальное КАСКО).
Итого за 4 года владения 772т.р
Или 7,35 р/км
