Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
питер мой

33 загадки для туриста на Васильевском острове в Петербурге

Особенность Васильевского острова - необычное название улиц, даже не улиц, а их сторон - "линии"; то есть одна улица состоит из двух линий. Петербург вообще строился как современный, регулярный город по плану. И, кроме идеальной геометрии, Петру I хотелось повторить полюбившийся Амстердам. По легенде Петр Великий задумывал именно Васильевский остров центром будущей столицы. Еще перед своим вторым путешествием в Еврому он подписал регулярный план застройки острова. Первый план составил Доменико Трезини - на нем мы уже видим строгую перпендикулярность улиц, часть улиц предполагалась превратить в каналы. Соответственно, нумерация домов шла по берегам каналов, каждый из который назывался линией. Во Франции Петр I знакомится с королевским архитектором, Жаном-Батистом Леблоном и приглашает его работать в Россию. Леблон, основываясь на плане Трезини, за полгода создает свой план Петербурга, тоже с центром на Васильевском острове. Город окружен укреплениями виде правильного овала. В са

Особенность Васильевского острова - необычное название улиц, даже не улиц, а их сторон - "линии"; то есть одна улица состоит из двух линий.

Петербург вообще строился как современный, регулярный город по плану. И, кроме идеальной геометрии, Петру I хотелось повторить полюбившийся Амстердам.

По легенде Петр Великий задумывал именно Васильевский остров центром будущей столицы. Еще перед своим вторым путешествием в Еврому он подписал регулярный план застройки острова. Первый план составил Доменико Трезини - на нем мы уже видим строгую перпендикулярность улиц, часть улиц предполагалась превратить в каналы.

Соответственно, нумерация домов шла по берегам каналов, каждый из который назывался линией.

План Трезини 1717 год и план Леблона 1716-1717 года.
План Трезини 1717 год и план Леблона 1716-1717 года.

Во Франции Петр I знакомится с королевским архитектором, Жаном-Батистом Леблоном и приглашает его работать в Россию.

Леблон, основываясь на плане Трезини, за полгода создает свой план Петербурга, тоже с центром на Васильевском острове. Город окружен укреплениями виде правильного овала. В самом центре острова изображена площадь с царским дворцом, а рядом - публичный парк.

Каналам отводилась, в том числе, и оборонительная функция - в случае прорыва лини обороны остров можно было бы затопить, и лишить неприятеля возможности укрепиться.

Кстати, Петр I настолько восхитился талантливым французом, что вместе с приглашением назначил его генерал-архитектором Петербурга, что давало последнему немалую власть.

Ходили слухи, что подобное назначение очень не устроило губернатора Петербурга Меншикова. Александр Данилович каналы велел рыть, но мельче и уже, хотя по плану они должны были принимать все современные корабли.

Или же светлейший князь просто проворовался и на казенные деньги построил собственный дворец. Так или иначе, но от разгневанного царя ему изрядно досталось.

В итоге, Леблон переключился на планировку парков Петергофа и Стрельны. А зарастающие, с застойной водой и плавающим мусором каналы окончательно засыпали при Екатерине II.

А нам достались эта удивительная стройная планировка Васильевского острова и необычные названия улиц, которые, если вдуматься, не меняли своих названий со времен Петра Великого (за исключением 15-й линии, она с 1918 по 1944 год называлась улицей Веры Слуцкой).

Сейчас на Васильевском острове целых 33 линии – Кадетская, Кожевенная, Косая, Менделеевская и 29 линий, имеющих порядковые номера.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки - впереди много интересных историй!! А также предлагайте темы для обсуждений в комментариях.