На днях мне на глаза попалась авторская колонка знакомой радиоведущей, которая в результате развода осталась без автомобиля. Сначала у нее была ломка: десять лет за рулем, трое детей, которых нужно развозить по садикам, школам, кружкам. Но через какое-то время гонка на выживание сменилась ощущением кайфа.
В нашем городе отлично работает общественный транспорт и такси. Загонять себя в кредит на машину, тратить деньги на бензин и обслуживание знакомая не захотела. Приспособилась, приноровилась, перестроилась.
Прочитав ее материал, я подумала: если бы не муж, я бы тоже скорее всего жила без машины. И на то у меня есть свои причины.
Самая главная из них - я не люблю рулить. Сажусь на водительское сидение только если очень надо, сама особо не вызываюсь, неуверенно чувствую себя в потоке. Это проблема, уходящая корнями в детство. Когда мне было 11 лет, мы всей семьей попали в ДТП (кроме младшей сестренки). Долгие годы я панически боялась встречки. Я получила права семь лет назад только благодаря мужу. Он убедил меня, что лишним это не будет, он сумел помочь мне побороть свой страх, усаживая за руль старенькой "Таврии" на дачных дорогах.
Сейчас в ситуации, когда есть выбор между машиной и автобусом, я обычно выбираю автобус. Потому что мне так удобнее и комфортнее морально. Можно сидеть, покачивая ногой, тыкаться в телефоне, смотреть в окно и не следить за происходящим вокруг. Да, это дольше, но мне так спокойнее. Зачем на дорогах лишний раз появляться неуверенному в себе водителю и мешать другим?
Второй пункт - затраты на обслуживание авто. Всей технической частью у нас занимается муж. Это он мастер по починке колес и замене ремней ГРМ, это он слышит малейший нездоровый шумок "сзади справа", это он замечает каждый новый скол на ЛКП и так далее. Будь я одна, мне бы пришлось каждый раз вбухивать деньги в сервис. И не будем забывать про бензин, страховку, расходники, если брать для примера ДВС.
А содержать электромобиль одна я бы не смогла. Он для меня слишком умный (переделать японскую вилку под наши розетки; сварганить на коленке стабилизатор; выяснить, с чем на даче его можно одновременно включать, а с чем нет, и так далее). В общем такси и автобусы наверное обходились бы мне дешевле.
Бесспорно, личный автомобиль это очень удобно! Я ни в коем случае не умаляю его достоинств и люблю на нем передвигаться, если за рулем не я. Никто не дышит тебе в затылок в переполненном автобусе, не нужно раньше выходить из дома, тащить детей на своем горбу. Но если бы не мой прекрасный супруг, я бы с 99-процентной вероятностью отказалась от машины.
Само собой, что иметь или нет авто под попой - личное дело каждого. ) У любого из нас есть свои потребности и запросы, которым наличие или отсутствие машины соответствует. Хотела прикрутить сюда опрос, чтобы узнать, кто из вас мог бы отказаться от личного автомобиля, и не сумела. ))) Ну что ж, пусть остается так.