Приветствую, господа танкисты. Как вы знаете, скоро произойдет глобальный "нерф" всей колесной техники, в том числе и премиумной "восьмерки". Подробности этого мы затрагивать не будем, так как, скорее всего, вы и так сами все знаете, да и статья не об этом. Здесь, мне бы хотелось рассказать вам как играть на колесной технике намного лучше и достигать более высоких результатов.
Приятного прочтения!
Никогда не ездите прямолинейно
Распространенная ошибка большинства колесников - они ездят прямолинейно, как будто по рельсам, рассчитывая на то, что на высокой скорости по ним никто не попадет, но это в корни не так. Да, высокая скорость может спасет вас от 2-3 выстрелов, но рано или поздно враг сможет подобрать нужное упреждение и попасть по вам.
Очень важно при езде поворачивать из стороны в сторону и регулярно, а главное, неожиданно менять направления своего движения, чтобы врагу было очень сложно попасть по вам.
Не стойте в кустах
Самый главный недостаток всей колесной техники - это ее обзор. Да, его можно раскачать всякими перками и доп. оборудованием, но достичь заветных 450м(максимальный обзор в игре) будет очень трудно. Поэтому стояние в кустах, как правило, не приводит ни к чему хорошему, так как, противники просто будут вас пересвечивать и убивать.
Огромная скорость дана колесникам для активной игры и активного света, так что, если вам это не подходит, стоит присмотреться к другим веткам легких танков.
Возите с собой побольше фугасов
Не многие знают, но у колесной техники пробитие фугасом равно калибру орудия. Например, у EBR 90 пушка 90мм, следовательно пробитие фугасом = 90 мм, и т.д.. Так что фугасы на данной технике будут показывать себя очень неплохо, особенно в стычках с ЛТ команды противника, когда вы будете наносить им приличный урон, критовать модули и выводить из строя членов экипажа.
Всегда анализируйте рельеф, по которому едите
Немаловажная часть, о которой многие забывают - анализ рельефа, по которому едет ваш танк. На болотистой или водяной местности машина будет терять свою скорость, а это очень плохо, так как скорость очень важна для колесника.
Так же, наехав на какую-нибудь кочку, вы рискуете перевернуть свой танк или же, при неудачном приземлении, просто его остановить, что, скорее всего, приведет к неминуемой гибели.
"Абуз" механики скоростного и маневренного режима
Ну и напоследок - самое "вкусное". Многие в курсе такой механики, что если при повороте отпустить газ и нажать кнопку, которая показывает направление, в которое вы хотите повернуть, то танк повернет намного лучше, нежели с зажатым газом. Особенно это актуально в скоростном режиме езды. Но не все знают, что если перед этой процедурой дополнительно переключиться в маневренный режим, нажав клавишу "X", то танк повернет еще быстрее ( почти на месте ).
Этим "абузом" можно пользоваться не только для поворотов, но и для ухода от выстрелов вашего противника, резко крутясь, чего ваш враг ну никак не ожидает.
На этом заканчивается наш выпуск лайфхаков по колесной технике. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Не забудьте написать в комментариях, что думаете по этому поводу. Удачи на полях сражений!
Как побеждать на карте Минск в World of Tanks?
Как побеждать на карте Штиль в World of Tanks?
Как иметь высокую статистику на аккаунте?
Самые полезные лайфхаки в World of Tanks.
Топ 5 прокачиваемых танков 8 уровня для тех кто хочет побеждать.
Как побеждать на карте Эрленберг в World of Tanks?
Как сэкономить около 100к опыта при прокачке техники?
Самые смешные танкомемы дня.