В получасе езды от центра Дананга находится перевал Хайван (Hai Van). Он знаменит своим значением в истории страны и славится красивыми видами. Независимо от того, проводите ли вы время в Хойане, Дананге или Хюэ, этот 21 километровый маршрут достоин того, что бы потратить день и проехать по нему на байке или машине.
Хайван пасс – обязательно к посещению
В одном из выпусков легендарного автомобильного шоу «Top Gear» за 2008 год его знаменитый ведущий Джереми Кларксон описал Hai Van Pass как «одну из лучших дорог вдоль океана в мире». Невозможно не согласится с известным гонщиком, так как поездка по перевалу Хайван – это обязательный пункт в программе любого путешественника по Вьетнаму, если ему нравится скорость, байки и красивые виды.
Что такое перевал Хайван?
Перевал Хайван и отроги горного хребта Чыонгшон (Аннамские горы) сыграли большую роль в истории Вьетнама. Сама дорога составляет 21 километр в длину с уклонами до 11 градусов в некоторых точках. Самая высокая точка перевала находится на высоте 496 метров. Красоту пейзажа, открывающегося во время движения по перевалу, нельзя ни заметить.
Дорога извивается через крутые холмы, окруженные пышными тропическими джунглями. Из окон открывается вид на океан и пляжи с белым песком. С южной стороны видна вся кривая береговая полоса Дананга. Тогда с севера открывается сверкающий пляж Лангко. Всё это выглядит потрясающе.
Горный хребет Чыонгсон разделяет Вьетнам на южную и северную климатические зоны. Хребет Чыонгсон защищает Дананг от грозных «китайских ветров». Они дуют с северо-запада и приводят к значительным изменениям в климате во время смены сезонов. В зимние месяцы (ноябрь-март) северная сторона может быть очень холодной и влажной. Однако с южной стороны воздух остается теплым и сухим.
История перевала Хайван
Аннамские горы служили границей, разделявшей на протяжении веков не только климат, но и народы. Это была естественная граница между вьетнамским королевством Дайвьет и империей Чампа. Крутые, неумолимые горы были трудным препятствием в любом завоевании. В верхней части перевала с середины 12 века были построены укрепления, которые препятствовать проходу вьетнамских войск.
Уже после поглощения части территории Чампы вьетнамскими князями, перевал Хайван утратил своё оборонное значения, но не потерял знаковости. В начале 19 века Император Мин Манг построил внушительные кирпичные ворота рядом с дорогой. На одной стороне ворот было начертано: «самые величественные ворота в мире». Это была точка в истории покорения народа чамов.
Читать еще: Чамы – властители Южно-китайского моря
Вокруг ворот находятся покрытые боевыми «шрамами» бункеры и укрепления, которые были первоначально построены французами во время Первой Индокитайской войны (вьетнамские источники называют эту войну Вторая франко-вьетнамская).
Позже эти же оборонительные укрепления использовались американскими войсками во время Вьетнамской войны. Сейчас бункеры пустуют и превращены в памятник, но даже своей пустотой напоминают былые кровавые сражения. Ведь центральный Вьетнам был основной точкой соприкосновения войск севера и юга.
Перевал Хайван сегодня
До строительства шестикилометрового туннеля в 2005 году перевал Хайван был главным «узким местом» в транспортной системе Ханой – Хошимин. Когда-то перевал был печально известен своим высоким уровнем смертности, но теперь с гораздо менее интенсивным движением дорога намного безопаснее.
Теперь перевал Хайван используется в основном туристическими автобусами, мотоциклами и бензовозами, которые не допускаются в туннель. Главная железнодорожная линия страны также проходит вокруг и через горный хребет, но на более низкой высоте, чем дорога. Вид из поезда так же хорош, как и с дороги. Поэтому убедитесь, что вы не спите, когда проезжаете через него, если вы едите на поезде.
Читать еще: Как добраться из Ханоя в Дананг и обратно
Лучшее время для посещения перевала Хайван
Лучшее время для поездки по перевалу Хайван – ближе к сентябрю. К этому моменту солнце все еще светит достаточно долго, но жара уже не настолько невыносимая, как это может быть в начале сезона. Тем не менее, поездка по перевалу доставит вам удовольствие в любое время года, но дополнительная осторожность не помешает, особенно когда в регионе идут дожди.
Из-за особенностей климата, вершины перевала иногда могут быть окутаны туманом, который мешает насладиться видами. Тем не менее, туман обычно охватывает только самую верхушку, и по-прежнему есть места, где можно увидеть отличные виды с обеих сторон. Плюс туман создает особую атмосферу: в пышных джунглях можно почувствовать себя так, будто вы едете по Парку Юрского периода.
Если вы собираетесь в путешествие по Hai Van Pass, убедитесь, что у вас есть все необходимое: солнцезащитный крем, одежда с длинными рукавами и длинные брюки. Это нужно для того, что бы ни вернуться домой с «загаром байкера».
В более прохладные месяцы рекомендую также взять с собой куртку или ветровку, в которой есть водонепроницаемый слой, поскольку вы можете немного «подмерзнуть» на вершине перевала. Так же запаситесь водой и перекусом, хотя на всем протяжении вы увидите самодельные ларьки и киоски, цены здесь выше, чем внизу.
Мотобайк ‒ что вам нужно знать
Один из самых популярных способов увидеть красоты перевала Хайван – проехать на байке. Для этого можно взять напрокат мотоцикл или скутер (мотобайк) и совершить самостоятельно поездку. У вас будет свобода останавливаться там, где вы хотите, и потратить на поездку ровно столько времени, сколько нужно.
Время дороги по маршруту
Что бы проехать по перевалу до пляжа Лангко в одну сторону от Дананга потребуется около полутора часа. От Хойана около двух с половиной часов. Конкретное время зависит от пробок в городе и погоды. На хорошем мотоцикле добраться с одной стороны перевала до другой от подножья можно всего за 45 минут. Мы рекомендуем вам не торопиться, и запланировать, по крайней мере, полтора часа для остановок на питье и фотографирование.
Стоимость аренды мотоцикла в Дананге
В Дананге есть много мест, где можно взять напрокат как мощные мотоциклы, так и скутеры (мотобайки) с автоматической коробкой передач. То, какую компанию вы выберете, будет зависеть от того, где находится ваш отель. Чтобы сделать вашу поездку в горы комфортной, обязательно возьмите напрокат байк с приличным размером двигателя, так как если вы не хотите «влачится» за грузовиками и бензовозами, вам нужно иметь мощный агрегат для обгона.
Цены на посуточную аренду в пунктах проката байков в Дананге начинаются от 80 000 донгов (3.50 USD) и 160 000 донгов (7 USD) у более крупных компаний. Если вам нужен отдельный багажник, то цена на его аренду составляет 40 000 донгов (1.70 USD) в сутки. Мы уже писали о процессе аренды мотоциклов и байков во Вьетнаме, ознакомьтесь с ней, если вы решили передвигаться самостоятельно.
Лучшие виды с вершины
Главная причина прокатиться по перевалу Хайван – это красивые виды. Здесь есть несколько отличных мест, чтобы остановиться и насладится красотой природы. Возьмите с собой полотенце, чтобы укрыть сиденье мотоцикла, когда вы остановитесь, чтобы сделать фотографии. Это займет немного времени, но палящее солнце не нагреет сиденье байка так, что оно превратится в раскаленную сковородку.
Лучшие для просмотра и фотографий места на дороге, находятся на крутых поворотах. Убедитесь, что вы оставили байк на обочине, и его не снесёт проносящийся грузовик. Огромные бензовозы и грузовики ездят с вьетнамской лихостью, поэтому будьте осторожны всю дорогу.
Старый французский бункер
Главная смотровая площадка находится в старом французском бункере на самой вершине перевала. Здесь есть несколько ресторанов, и именно там останавливаются все туристические автобусы, так что ожидайте увидеть много туристов. Отсюда открывается великолепный вид, как на север, так и на юг.
Еда и напитки
Мы рекомендуем взять с собой бутылку воды и перекусы. Таким образом, вы можете остановиться и перекусить по пути вверх по перевалу. Да на перевале есть места, чтобы купить еду по пути, но зачем тратить деньги. В верхней части перевала есть несколько различных кафе, где продают закуски, холодные напитки и некоторые основные блюда. Ожидайте, что цены здесь будут выше, чем в кафе внизу на уровне моря.
Если вас совсем измучил голод, то лучше пообедать в Лангко. Это небольшой городок у северного подхода к перевалу. Вы можете поесть в Be Than Restaurant in Lang Co. Судя по отзывам и советам, это один из самых оптимальных по соотношению цены и качества ресторан в этом районе.
Lang Co Beach
На северной стороне перевала находится небольшой рыбацкий городок Лангко. Он разделен пополам рекой и главным шоссе. В городе есть несколько отличных ресторанов морепродуктов по очень разумным ценам, а также есть прекрасный пляж. Поверните налево на заправочной станции после пересечения реки, и дорога приведет вас прямо пустынному берегу.
Читать еще: Пляж Лангко – пустынный пляж между Данангом и Хюэ
Вместо заключения
Надеемся наш путеводитель по «самой красивой горной дороге вдоль океана» – перевалу Хайван между Данангом и Хюэ – поможет вам с комфортом проехаться по этой горной дороге и получить массу впечатлений.
Источник: https://dananglife.ru/pereval-hayvan-hai-van/
