Первое поколение («#Audi 80 B1 ») дебютировало в 1972 году и представляло собой 2-х и 4-х дверный седан. Модель сразу получила отклик у покупателей, продемонстрировав отличные характеристики и составив достойную конкуренцию таким моделям, как #Ореl Аscona и #Ford Taunus. На некоторых европейских рынках модель также предлагалась в форме универсала, какой являлся VW #Passat Variant.
В 1973 году в продаже появился спортивный вариант модели, Audi 80 GT, выпускавшийся только в 2-х дверном варианте. Модификация была оснащена 1.6-литровым карбюраторным двигателем мощностью 100 л.с., который в сочетании с подвеской МакФерсона обеспечивал автомобили отличной динамикой и управляемостью.
Осенью 1976 года было произведено изменение модели, принесший с собой модернизацию передка (теперь модель походила на современную #Audi100 C2), а также обновление линейки двигателей. Кроме того, с производства была снята модификация 80 GT, и ей на смену пришла Audi GTE с инжекторным 1.6 - литровым агрегатом мощностью 110 л.с
