В какой-то момент нашей жизни всем нам приходится покупать машину. Будь то новая или бывшая в употреблении, мы обычно заканчиваем торговлю через дилера. Этот список предназначен для того, чтобы помочь вам сэкономить деньги, не будучи обманутыми маленькими хитростями, которые дилеры используют, чтобы максимизировать свою прибыль и ваши убытки. Обязательно дайте другие советы по экономии на новой машине в комментариях.
10.Наценка
Это наиболее очевидный способ получения прибыли автодилером. Разница между стоимостью дилера (счет-фактура) и MSRP обычно составляет 5-10%. Это может не звучать как тонна наценки, но если учесть, что вы имеете дело с тысячами долларов, тогда прибыль может быть весьма значительной. Например, автомобиль, за который дилер платит 30 000 долларов, может принести прибыль около трех тысяч долларов. А затем умножьте это на несколько сотен автомобилей в месяц, и автодилер сможет зарабатывать почти миллион долларов в месяц только на наценке.
9.Сдерживать и реклама
Когда дилер продает новый автомобиль (не подержанный), продажа производится RDR'у производителю (в основном, информируя производителя о том, что один из их агрегатов был продан). Как только эта продажа была подтверждена, производитель платит дилеру определенную сумму денег за «удержание» и рекламу. Эта сумма указана в счете-фактуре в менее очевидном месте и часто сокращается / записывается таким образом, что клиент не сможет выяснить информацию в случае, если он увидит фактический счет-фактуру. Например: если образованный клиент заплатит только определенный процент сверх счета, то этот процент рассчитывается по цене «счета» до вычета любой «задержки» или рекламы. После того, как сделка будет профинансирована, и контракт будет RDR'd,
8.Недооценка Trade-In
Когда человек торгует автомобилем, дилер наверняка попытается недооценить сделку, чтобы получить немедленную прибыль, а затем прибыль позже, когда сделка будет продана. Непосредственная прибыль приходит от того, что называется ACV (фактическая стоимость наличными). Если сделка действительно стоит 11 500 долларов США (ACV), а дилер показывает клиенту только 10 500 долларов США, то с самого начала есть немедленная прибыль в тысячу долларов. Хитрость заключается в том, чтобы узнать, где дилер получает информацию об оценке (наиболее распространенными являются Черная книга и аукционные отчеты Манхейма. Дилеры РЕАЛЬНО сопоставляют Келли Синюю книгу и NADA), и рассчитать это число, чтобы получить справедливую стоимость вашей сделки. Другое означает, что дилер будет получать прибыль, когда он продает вашу сделку. Существует много финансовых и кредитных факторов, которые могут генерировать прибыль от вашей сделки. Простой пример: Ваша сделка куплена у дилера за 10 000 долларов. Затем дилер отправит ваш автомобиль в службу технической поддержки и детально проинформирует его, чтобы убедиться, что он подготовлен для розничной продажи и безопасен для вождения (в большинстве случаев он также страхует автомобиль). Ваш старый автомобиль будет выставлен на продажу за 13 999 долларов. Теперь многие факторы зависят от ситуации с потенциальными покупателями. Кредиторы «закажут» автомобиль на основе стандартного процесса (как правило, программа под названием «Дилер-трек» предоставляет банкам и дилерам доступ к NADA, чтобы узнать, сколько можно продать автомобиль). Банки будут кредитовать определенный процент от стоимости автокредитования в зависимости от кредитоспособности клиента. Допустим, автомобиль «выписывается» за 13 125 долларов (это 100%), и потенциальный покупатель имеет большой кредит. Кредитор предоставит кредит до 135% стоимости автомобилей для этого клиента. Это означает, что дилер может продать автомобиль этому высококвалифицированному клиенту за 17 000 долларов и получить хорошую прибыль (7 000 долларов). С другой стороны, если у человека плохой кредит, то банки ссудят менее 100%, и дилер должен будет заключить сделку с меньшей прибылью, или клиент должен будет положить немного наличных денег, чтобы получить прибыль. дилер согласится
7.4-Pack
Новые и подержанные автомобили «упакованы». Это номер, который сразу добавляется в автомобиль (в дополнение к уже существующей наценке). Обычно это деньги, которые идут на оплату владельцу. Количество пакетов варьируется от дилеров, новых, подержанных и т. Д., Но я никогда не видел «пачку» менее 500 долларов. Я даже видел несколько машин, «упакованных» 1500 долларов. Допустим, дилерский центр продает 250 автомобилей в месяц, а средний «пакет» составляет 1000 долларов: владелец зарабатывает неплохие четверть миллиона долларов в месяц только на «пакете» (3 миллиона в год - неплохая зарплата).
6.Плата за обслуживание клиентов
Это самый большой фарс из всех. Это сумма в долларах, которую, по словам дилера, идет на оплату процесса обработки ваших документов, работы с тегами, работы с титулом, налоговой работы, аренды автомобиля и т. Д. Плата за документ будет варьироваться от дилера к дилеру (я видел от 299 до 699 долларов). ). Это законный процесс, который требует оплаты нескольких человек за их работу, но ни в коем случае это не стоит где-то близко к сумме, которую они берут. Большинство документов можно сделать за несколько минут и по телефону, через Интернет, по факсу и т. Д. Избыток, естественно, уходит в карманы руководства.
5.Bump-наклейки
Плохая плохая деловая практика прямо здесь. «Наклейка с надписью» - это наклейка законного вида, которую дилер размещает рядом с наклейкой изготовителя с более дорогой MSRP, чем фактическая MSRP. Дилер попытается обосновать эту добавленную стоимость, предложив, чтобы на автомобиль или краску или ткань был нанесен какой-то специальный продукт, или было выполнено травление окна, или они попытаются перечислить всю работу, которую необходимо выполнить, чтобы получить автомобиль, подготовленный для розничной продажи (страхование, газ, детали, сервис, PDI- [осмотр после доставки] и т. д.), или они могут попытаться сказать вам, что у этого автомобиля была дополнительная наценка, потому что это «горячая вещь», и люди платят больше розничная продажа для этой машины. Это все шутка и образовательно оскорбительно. Теория гласит, что после того, как «наклейка с надписью» будет согласована, покупатель почувствует, что получил довольно существенную скидку,
4.Контракт на обслуживание
Когда клиент соглашается с цифрами, ему нужно пойти в офис F и I (финансы и страхование), чтобы завершить сделку с автомобилем. Это где все юридические формы подписаны и т. Д. Однако, это также, где много денег делается для дилерского центра. Одним из крупных источников дохода в автомобильном бизнесе является продажа расширенных контрактов на обслуживание (расширенная гарантия). Я бы сказал, что девять из десяти продленных гарантий покроют вещи, которые никогда не сломаются. Кроме того, вам нужно будет платить франшизу (сверх 1400 долларов, которые вы только что заплатили за гарантию) каждый раз, когда вы пытаетесь использовать гарантию. Наценка за этот продукт обычно устанавливается государством, в котором вы живете, но вы можете рассчитывать на то, чтобы заплатить в два раза больше его первоначальной стоимости. Хорошая вещь в расширенном соглашении об обслуживании заключается в том, что большинство из них подлежат возврату (пропорционально в зависимости от того, что вы не использовали). Кроме того, сертифицированная бывшая в употреблении модель, как правило, является лучшей ставкой, чем расширенное соглашение об обслуживании (поскольку она поддерживается именем производителя. Расширенные гарантии обычно поддерживаются частным дилером с гораздо меньшей репутацией в обществе).
3.Страхование от разрыва
Теперь это продукт, который я настоятельно рекомендую вам купить: он может оказаться на вес золота. Однако вам не нужно платить 599 долларов в автосалоне, когда вы можете получить его в местном кредитном союзе за 150 долларов. По сути, GAP страховка покрывает автокредит в случае кражи или полной потери. Ваша страховая компания будет оплачивать только ACV за ваш убыток, но страховка GAP берет на себя «отрицательный капитал», оставшийся у вас в займе. Например: моя машина стоит 11 000 долларов, но я должен 16 000 долларов. В случае полной потери моей машины страховая компания выплатит моему кредитору только 11 000 долларов США в счет кредита, и мне придется выложить из своего кармана 5000 долларов США, чтобы получить кредит. Тем не менее, страховка GAP оплачивает разницу, и я покидаю Скотта бесплатно, чтобы купить новый автомобиль бесплатно и без какой-либо дополнительной оплаты за потерянный автомобиль.
2.Первоначальный взнос
Человек с хорошим кредитом никогда не должен вносить первоначальный взнос на покупку нового автомобиля. Однако в некоторых случаях это может быть необходимо (слишком большое отрицательное сальдо в торговле, личная необходимость понизить ежемесячную записку и т. Д.). Но, как правило, если клиент удовлетворен своей оплатой и у него нет значительной суммы отрицательного капитала, тогда у банка не должно возникнуть проблем с предоставлением денег высококвалифицированному покупателю. Иногда продавец или менеджер по продажам скажут: «Кредитору требуется 20% -ое снижение», или они могут сказать: «Вам придется платить налоги наличными. Банк будет финансировать автомобиль, но они не будут финансировать налоги или сборы ». Это обман. Если вы можете обеспечить собственное финансирование (личный банк, кредитный союз и т. Д.) Перед покупкой, тогда это будет в ваших интересах и устранит множество махинаций, которые могут случиться в автосалоне. Кроме того, когда предложение менеджеров по продажам классифицируется с указанием авансового платежа и платежа, платеж может быть сохранен чаще, чем запрошенные деньги. Авансовые платежи обычно дают чистую прибыль дилеру.
1.Удержание очков рейтинга
Эта маленькая жемчужина - еще одна причина, по которой автодилеры получают плохой рэп. Когда менеджер по продажам направляет ваше заявление кредиторам для одобрения, кредиторы ответят так называемым «обратным вызовом». «Обратный звонок» подробно описывает требования к кредиту. Пример: допустим, менеджер по продажам передает цифры первичному кредитору - мы будем использовать BB & T- для утверждения. BB & T ответит с условиями (24/36/48/60/72 месяца), максимальной финансируемой суммой, условиями (подтверждение дохода, подтверждение или вид на жительство, справки и т. Д.) И так называемой «скоростью покупки». «Ставка покупки» - это процентная ставка, которую кредитор утвердил для кредита - давайте использовать 7,9%. Ну, вот где финансовый менеджер может украсть у вас. Как правило, кредитор разрешает дилеру выставлять 2 балла, если вы все еще в порядке с оплатой. Это означает, что вы заработали 7,9%, но дилер может заключить с вами контракт на 9,9%, и банк заплатит дилеру переизбыток от ставки. Это кладет много денег в их карманах. В следующий раз, когда вы купите машину и начнете финансировать в одном из дилерских банков, попросите финансового менеджера увидеть обратный звонок из банка и сравнить эту ставку с процентной ставкой, на которую он пытается вас подписать. Если он отказывается, тогда он держит очки ставки, и он не хочет, чтобы вы видели, что он пытается заставить вас платить более высокую ставку.
