Найти в Дзене
Около_тачек

Почему очень сложно крутить руль на Туареге с пробегом под 250.000 км?

Интригующий заголовок? Ведь именно столько пробежал один из моих автомобилей с момента покупки новым в 2012 году! И машина что-то почувствовала и совсем не хочется продаваться, так как во время очередного редкого выезда, началась неприятная фигня — иногда руль стал крутиться очень тяжело. Причем подобное проявлялось и также исчезало, плавающая ошибка самая неприятная, так как не всегда видна и поэтому с диагностикой могут быть проблемы. Но были и хорошие новости, никаких посторонних звуков или постукиваний не было, поэтому надеялся что смогу обойтись малой кровью. Сам классический рукожоп, поэтому пришлось ехать в сервис, выбрал специалистов по рулевым рейкам, отзывы по ним хорошие, объяснил ситуацию. И стал ждать вердикта. Ребята вместо того, чтобы сразу снять и ремонтировать рейку, сначала предложили попробовать разобраться с проблемой. В итоге, рейка оказалась полностью живая, а потребовалось лишь снять насос ГУР, разобрать клапан и поменять жидкость. Стоило это значительно дешевле

Интригующий заголовок?

Ведь именно столько пробежал один из моих автомобилей с момента покупки новым в 2012 году!

И машина что-то почувствовала и совсем не хочется продаваться, так как во время очередного редкого выезда, началась неприятная фигня — иногда руль стал крутиться очень тяжело. Причем подобное проявлялось и также исчезало, плавающая ошибка самая неприятная, так как не всегда видна и поэтому с диагностикой могут быть проблемы.

Но были и хорошие новости, никаких посторонних звуков или постукиваний не было, поэтому надеялся что смогу обойтись малой кровью.

Сам классический рукожоп, поэтому пришлось ехать в сервис, выбрал специалистов по рулевым рейкам, отзывы по ним хорошие, объяснил ситуацию. И стал ждать вердикта.

Ребята вместо того, чтобы сразу снять и ремонтировать рейку, сначала предложили попробовать разобраться с проблемой.

-2

В итоге, рейка оказалась полностью живая, а потребовалось лишь снять насос ГУР, разобрать клапан и поменять жидкость.

-3

Стоило это значительно дешевле, чем ремонтировать рейку или тем более менять, которая оказалась полностью исправной.

-4

Даже удивительно, как в Фольксвагене прощелкали момент, что рейка смогла откатать 250.000 километров и при этом не сломаться, ведь гарантия на автомобиль закончилась 6 лет назад)

Ведь даже двигатель уже снимали, а рейка так и стоит оригинальная на своем месте!

-5

И вдвойне удивительно, что не стали сразу тупо менять все подряд, а разобрались с ситуацией.

Стоимость новой оригинальной рейки доходит до 100.000 рублей, что немного забавно, при стоимости автомобиля не более 1.5 миллионов рублей)

Ремонт и восстановление обойдутся примерно в 30.000 рублей.

Да еще к этому надо добавить процедуры по снятию и установке с дальнейшим сход-развалом!

-6

Ребята в следующий приезд предложили поменять и бачок с жидкостью, так как емкость непростая, а с фильтром и по-любому за 8 лет он мог засориться.

-7

Некоторые даже каждые 2 года меняют бачок и проверяют фильтр, насколько он загрязнен)

Педанты)

-8

Рекомендую Цех №1 — внутри чисто, персонал квалифицированный и цены огонь!

Ну и так как продажа машины отменилась, в виду того, что смысла в этом нет)
Решил кой-чего обновить, об этом скоро расскажу!

-9

Продолжение следует!