Всем привет! Сегодня к Вашему вниманию представляю новую Skoda Octavia.
Чехи готовят глобальный рестайлинг самой популярной модели линейки бренда серии Octavia. В новом поколении Skoda Octavia 2020 года в кузове "лифтбек" получит более современный и яркий дизайн кузова, новую оптику, улучшенные характеристики обновленного двигателя и трансмиссионную гамму.
Skoda Octavia - один из самых популярных седанов на рынке. Skoda Octavia 2020 в новом кузове, судя по фото, отличается от своего предшественника заметными, но в то же время не кардинальными изменениями. Из-за этого комплектация и цены, а также технические характеристики чешской модели остались на прежнем уровне. Обновленный лифтбек Skoda будет доступен в версиях Active, Ambition и Style.
Длина новой модели составляет 4689 мм, независимо от типа кузова, то есть лифтбек вырос на 19 мм, а универсал-на 22 мм. Увеличилась ширина-на 15 мм, до 1829 мм. Однако колесная база осталась прежней - 2686 мм.
Внешне автомобиль немного увеличился в размерах, став еще более впечатляющим и роскошным. В то же время в его внешности есть агрессивные черты.
Со стороны автомобиль выглядит дорогим, роскошным и рельефным благодаря четким линиям, выбитым на дверях и крыльях. Есть явный намек на его стремительность.
Технические характеристики
Skoda Octavia по умолчанию оснащается механической коробкой передач и 1,6-литровым двигателем. Максимальная мощность последнего не превышает 110 л. с., а крутящий момент достигает 155 Н*м. с таким оснащением чешский лифтбек, потребляя около 6,7 л топлива, разгоняется до первой "сотни" за 12 секунд. В следующих вариантах в списке присутствует турбированный 1,4-литровый двигатель с отдачей 150 л. с. уровень тяги такого мотора равен 250 Н*м. Вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач этот двигатель обеспечивает лифтбеку разгон до 100 км/ч за 8,1 секунды, а расход бензина не превышает 5,4 литра.
В максимальных версиях Octavia устанавливается 1,8-литровый агрегат, который дополняется турбиной. Последняя увеличивает мощность двигателя до 180 л. с. при этом максимальный крутящий момент остался на прежнем уровне. Вместе с топовым двигателем устанавливается "робот". Увеличение мощности привело к увеличению среднего расхода топлива на 0,9 литра и сокращению времени разгона до "сотни" на 0,8 секунды.
На европейском рынке Octavia будет доступна с расширенной моторной гаммой, в которую, в частности, войдут дизельные двигатели объемом 1,6-2 литра. Позже ожидается гибридная версия лифтбека с 1,5-литровым бензиновым агрегатом и 75-киловаттным электромотором.
Новый кузов
Основой новой Skoda Octavia станет модульная платформа MQB, которая используется во всех переднеприводных автомобилях. Кроме того, автомобиль улучшил свои обтекаемые характеристики. Дорожный просвет автомобиля останется таким же, как и у предыдущей модели. Снижена снаряженная масса за счет использования высокопрочной стали. Это решение позволило снизить расход топлива и повысить динамические характеристики.
Боковые зеркала будут оснащены автоматическими механизмами складывания. Дизайнеры также обещают, что функция бесключевого доступа будет доступна в качестве опции.
Больше не будет четырехэлементной световой оптики, потому что она не всем нравится. Также стоит отметить, что между фарами и решеткой радиатора не будет никакого расстояния.
На европейском рынке новая Octavia появится через пару месяцев, в России автомобили местной сборки ожидаются только в четвертом квартале 2020 года. Достанутся нам и Комби, и не исключено, что универсалы тоже будут российского производства! Модельный ряд двигателей для России будет разным: скорее всего, как и в случае с Golf, нам предложат старые двигатели 1.6 MPI и 1.4 TSI.